Курсовая работа: Коробка подач радиально-сверлильного станка
Вал II коробки скоростей
Вал III коробки скоростей
Принимаем ближайшие значения стандартного ряда чисел: d1 = 15мм; d2 =22мм; d3 =300мм.
Остальные диаметры валов (диаметры под подшипниками, под муфтами, под зубчатыми колесами) выбираются конструктивно в процессе эскизной компоновки.
Расчет зубчатых передач (производился на ЭВМ – см. распечатки).
4. Уточненный расчет элементов привода
4.1 Уточненный расчет вала
По указанию руководителя проводим расчет вала 3. Схема вала, зубчатых колес и сил действующих в зацеплениях представлена на рисунке 4.1.
Определяем реакции опор: !! МА =0;
Вертикальная плоскость YZ
!! Rb.-0.29 - F„0.085 + ¥а 0.165 - 0
Проверка: !! Горизонтальная плоскость XY
!! Ма=0
!! F„0.085 + R»0-29 -Fo 0.165 - 0
Определяем окружные н радиальные силы, действующие в зацеплении:
!! Mb=0
-R*0.29 + Fa-0.125 - F„0.085 - 0
Проверка:
RAr + Rer-Fa + F,,-196.6 + 689.9-1559.1-+672.6-0
Изгибающий момент в вертикальной плоскости
Мка.-0;
M.I. - Rai0.085-71.580.085 - 6.11 Нм;
M.,y -RA,0.165+F„0.080-71.580.165+244.80.105- 37.51 Нм;
Мл-0.
Изгибающий момент в горизонтальной плоскости: М.аг-0;
M.,r -- Ra,- 0.085 - -196.60.085 - -16.71Нм; М^г- -Ra.0.165 +F„0.105 - -196.60.165 +689.90.105 -40.09Нм; М.вг-0.
Суммарный изгибающий момент: Мл-Jul+Ml-О;
Л, - 4м]и + Ml» - V37.51' 40.09' - 56.7 Нм М„-0.
Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:
4.2 Расчет подшипников