Курсовая работа: Оперативное планирование грузовых и пассажирских автомобильных перевозок

а) на первом маршруте

б) на втором маршруте

2. Разработка маршрутного расписания работы автобусов

Исходные данные по заявке № 4.

Объем перевозки за сутки

Q_АБ =10тыс.чел;

Q_БА =8тыс.чел;

Длина маршрута l_м =14км;

Количество промежуточных остановок n_{о n} =28;

Норма технической скорости автобуса V_т =20км/ч;

Среднее время простоя на промежуточной остановке t_оп =0.5 мин;

Среднее время простоя на конечной остановке t_ок =5мин;

Таблица 1 – Количество автобусов, интервала между ними с перевозимым объемом перевозок в часы суток.

Часы суток	% распределения	Объем перевозки, чел		Расчетные показатели
		QАБ	QБА	Ам	Ip , мин	Ам	I, мин
6-7	3	300	240	6	20,3	6	20,3
7-8	11	1100	880	20	6,1	18	6,8
8-9	9	900	720	17	7,2	17	7,2
9-10	8	800	640	15	8,1	18	6,8
10-11	5	500	400	9	13,5	12	10,2
11-12	3	300	240	6	20,3	6	20,3
12-13	3	300	240	6	20,3	6	20,3
13-14	4	400	320	7	17,4	7	17,4
14-15	6	600	480	11	11,1	11	11,1
15-16	6	600	480	11	11,1	11	11,1
16-17	8	800	640	15	8,1	15	8,1
17-18	10	1000	800	18	6,8	18	6,8
18-19	9	900	720	17	7,2	18	6,8
19-20	8	800	640	15	8,1	18	6,8
20-21	3	300	240	6	20,3	6	20,3
21-22	2	200	160	4	30,5	6	20,3
22-23	1	100	80	2	60,9	6	20,3
23-24	1	100	80	2	60,9	6	20,3

2.1 Определение объема перевозок пассажиров на городском автобусном маршруте в прямом и обратном направлении по часам суток

Объем перевозок пассажиров на городском автобусном маршруте в прямом и обратном направлении по часам суток определяется по формуле:

для прямого направления Q=X*Q_АБ /100, чел;

для обратного направления Q=X*Q_БА /100, чел;

Данные объема перевозок пассажиров на городском автобусном маршруте в прямом и обратном направлении по часам суток заносятся в таблицу 1.

Рисунок 4 – Эпюра распределения пассажиропотока по часам суток.

2.2 Расчет и построение диаграмм потребностей по часам суток

Время оборотного рейса определится

t₀ =t_дв +(t_оп +t_ок )=(2*l_м /V_т )+2(t_оп *n_оп +t_ок )/60=(2*14)/20+2*(0.5*28+5)/60=2.03 ч;

Потребное количество автобусов в каждый час суток определится по формуле:

А_м =Q_max t_o /q_н ,

где Q_max - максимальный объем перевозок в каждый час суток, чел;

q_н - номинальная вместимость автобуса, чел.

Выбирается городской автобус Икарус – 280 с номинальной вместимостью q_н =110 чел, а в часы пик q_н =170 чел. Часы пик приняты с объемом перевозок свыше 1500 человек в каждый час суток.

Значения А_м заносятся в таблицу 1.

Согласно значениям А_м строится диаграмма потребностей автобусов по часам суток.

Рисунок 5 – Диаграмма потребностей автобусов по часам суток.