Курсовая работа: Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении
Pст ср =24*1 =24 т.
Nпр сут =452/24 = 18 ваг/сут.
Nкр. = 18*1 =18 ваг/сут.
Для консерв (рыбных)
Pтехн = 0,45*100=45 т
Pтехн = 0,45*120=54 т.
Pст ср =45*0,4+54*0,6= 18+32,4=50,4 т.
Nпр сут = 191/50,4 =4 ваг/сут.
Nкр. = 4*0,4 =2 ваг/сут.
Nарв = 4*0,6 =2 ваг/сут.
Для яиц
Pтехн =0,25*100=25 т.
Pст ср =25*1 =25 т.
Nпр сут = 157/25 = 8 ваг/сут.
Nкр. = 8*1 =8 ваг/сут.
Для перевозки СПГ (свеклы, черешни, консерв, яиц) необходимо 40 вагонов:
- 8 вагонов ZB-5 берем из под черешни
- 18 вагонов ZB-5 и 6 крытых вагонов отправляем на сортировочную станцию.
Результаты расчетов сводим в таблицу 1.2.
| Наиме-нование груза | Gпр год (от) | кн | Gпр сут (от) | Тип подвижного состава | “ ” | Pтех | Pст ср | Nпр(от) сут | Ni –приб/отправ. | |||||||
| пр | От | пр | от | Пр | От | БМЗ | ZB-5 | АРВ | КР | В-Т | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| Свекла | 40 | 3 | 329 | - | КР | 0.4 | 33.6 | 30,2 | 10 | - | - | 6 | - | 4 | - | |
| ZB-5 | 0.6 | 28 | ||||||||||||||
| Черешня | 55 | 3 | 452 | - | ZB-5 | 1 | 24 | 24 | 18 | - | - | 18 | - | - | - | |
| Консервы | 58 | 1,2 | 191 | - | КР | 0.6 | 54 | 50,4 | 4 | - | - | 2 | - | 2 | - | |
| ZB-5 | 0.4 | 45 | ||||||||||||||
| Яйца | - | 44 | 1,3 | - | 157 | ZB-5 | 1 | 25 | 25 | - | 8 | - | 8 | - | - | - |
| Итого | 153 | 44 | - | 972 | 157 | 32 | 8 | - | 34 | - | 6 | - | ||||
2. ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕВОЗКИ СВЕЖЕЙ ЧЕРЕШНИ
2.1 ПРИЕМ СВЕЖЕЙ ЧЕРЕШНИ К ПЕРЕВОЗКИ
Свежая черешня должна быть рассортирована и соответствовать по качеству, стандартам и техническим условиям.
Тара должна быть сухой, чистой, исправной, без постороннего запаха и обеспечивать сохранность продукции как во время перевозки так и при хранении. Неисправность или не стандартность тары оформляется актом.
Черешню перевозим в недоспелой степени зрелости. Она должна быть свежей, целой неповрежденной вредителями и болезнями, чистой, неперезрелой, без механических повреждений и солнечных ожогов.
Свежая черешня перевозится при температуре от +50 до +20 С в затаренном виде.
Черешню перевозим в июле месяце, на подвижном составе ZB-5, и предельный срок ее доставки равен 7 суткам (уставной срок доставки 9 суток).
Транспортная тара для перевозки свежей черешни – лотки.
Также необходимо комплект перевозочных документов, карантинный сертификат и сертификат качества.
При приеме к перевозки свежей черешни необходимо учитывать сроки доставки.