Курсовая работа: Организация работы слесарно-механического цеха предприятия АТП

1.3 Приведение периодичности ТО-1 и ТО-2 к кратности

L1 ф = *lсс , где = L1 / lсс

L2 ф = n2 *L1 ф ,где n2 = L2 / L1


ЛИАЗ 677 ПАЗ 3205

Марка а/м Марка а/м
=10 =10
L1 ф = *lсс = 10*350 = 3500 км L1 ф =*lсс = 10*360=3600 км
n2 =4 n2 =4
L2 ф =4*3500=14000 км L2 ф =4*3600=14400 км

Полученные расчетные величины сводим в таблицу 2

Таблица 2

Марка а/м

lсс

км

м км

км

км

n2

L1 ф

км

L2 ф

км

Лиаз 677 350 3500 14000 0,8 0,9 2520 10080 10 4 3500 14000
Паз 3205 360 3500 14000 0,8 0,9 2520 10080 10 4 3600 14400

1.4 Корректирование величины трудоемкости технического обслуживания

Корректирование величины трудоемкости ежедневного технического обслуживания

- нормативная трудоемкость ежедневного технического обслуживания табл. 2.2 (1)

1,00 табл. 2.9 (1)

1,05 табл. 2.12 (1)

Лиаз 1,05 Паз 0,74


Корректирование величины трудоемкости технического обслуживания №1.

- нормативная трудоемкость технического обслуживания №1 табл. 2.2 (1)

Лиаз =7,9 чел Паз =5,8 чел

К-во Просмотров: 772
Бесплатно скачать Курсовая работа: Организация работы слесарно-механического цеха предприятия АТП