Курсовая работа: Проектирование механического привода с цилиндрическим соосным редуктором

Y_Z = 1 – коэффициент, учитывающий способ получения заготовки зубчатого колеса (ковка или штамповка);

Y_q = 1 – коэффициент, учитывающий отсутствие шлифовки переходной поверхности зубьев;

Y_d = 1 – коэффициент, учитывающий отсутствие деформационного упрочнения или электрохимической обработки переходной поверхности;

Y_A = 1 – коэффициент, учитывающий влияние характера приложения нагрузки (односторонняя):

для шестерни:

σ⁰ _{Flimb 3} = 1,75 ^. НВ₃ ; (4.46)

σ⁰ _{Flimb 3} = 1,75 ^. 269 = 470,75 МПа;

σ_{Flimb 3} = = 470,75 Мпа;

для колеса:

σ⁰ _{Flimb 4} = 1,75 ^. НВ₄ ; (4.47)

σ⁰ _{Flimb 4} = 1,75 ^. 220 = 385 МПа;

σ_{Flimb 4} = = 385 МПа.

Y_N – коэффициент долговечности:

для шестерни:

Y_{N 3} = ≤ 4 (4.48)

для колеса:

Y_{N 4} = ≤ 4 (4.49)

где N_Flimb = 4·10⁶ – базовое число циклов напряжений;

N_К – суммарное число циклов напряжений, определяемое для шестерни и колеса, миллионов циклов,

для шестерни:

N_{K 3} = 60 · n₂ · L_h ; (4.50)

N_{K 3} = 60 · 239,5 · 20000 = 287400000,

для колеса:

N_{K 4} = 60 · n₃ · L_h ; (4.51)

N_{K 4} = 60 · 98.2 · 20000 = 117840000,

где: n₂ , n₃ – частоты вращения шестерни и колеса тихоходной ступени, об/мин.

Так как, N_{K 3} > N_Flimb и N_{K 4} > N_Flimb , то поэтому принимаем Y_N = 1.

q_F = 6 – показатель степени для зубчатых колёс с однородной структурой материала;

Y_δ – коэффициент, учитывающий чувствительность материала к концентрации напряжений;