Курсовая работа: Проектирование привода коробки скоростей металлорежущего станка

2.4 Разработка кинематической схемы привода

2.5 Расчет погрешностей кинематических цепей станка

3. СИЛОВОЙ РАСЧЕТ КОРОБКИ СКОРОСТЕЙ

3.1 Расчет коэффициента полезного действия станка и мощности главного электродвигателя

3.2 Расчет крутящих моментов на валах

3.3Расчет на прочность зубчатых колес

3.4 Расчет геометрических параметров зубчатых колес

3.5 Уточненный расчет вала

4. ВЫБОР ПОДШИПНИКОВ

5. ВЫБОР ШПОНОК

6. ВЫБОР СИСТЕМЫ СМАЗКИ

7. ВЫБОР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


ВВЕДЕНИЕ

Приводы металлорежущих станков выполняют широкий спектр движений: рабочих, вспомогательных, установочных и т.д.

При этом перемещается инструмент или заготовка. Кинематические и силовые характеристики коробки скоростей должны обеспечить требуемые значения величины скоростей при обработке на станке различных деталей из различных деталей с различными физико-механическими свойствами.

Движение на коробку скоростей передается от электродвигателя через клиноременную передачу.

К приводам станков, с учетом технологического назначения станка предъявляются специальные требования – по передаче усилий, обеспечению постоянства скоростей, быстродействию, габаритным размерам, удобства управления.


1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И НАЗНАЧЕНИЕ ВЕРТИКАЛЬНО-СВЕРЛИЛЬНЫХ СТАНКОВ

1.1 Общие сведения о вертикально-сверлильных станках

Группа сверлильных и расточных станков включает в себя следующие типы:

1. Настольно и вертикально- сверлильные станки.

2. Одношпиндельные полуавтоматы.

3. Многошпиндельные полуавтоматы.

4. Координатно-расточные станки.

5. Радиально и координатно-сверлильные станки.

6. Расточные станки.

7. Отделочно-расточные станки.

К-во Просмотров: 619
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проектирование привода коробки скоростей металлорежущего станка