Курсовая работа: Проектирование приводной станции пластинчатого конвейера
YF 1 =3,47+(13,2/Zυ к1 )-29,7(Хn /Zυ к1 )+0.092* Хn 2
где Хn – коэффициент смещения
Хn =1,71*i0,14 * Z0,67
Хn1 =1,71*3,1180,14 *170,67 =0,3
Хn2 =1,71*3,1180,14 *530,67 =0,14
YF1 =3,47+(13,2/17,87)-29,7(0,3/17,87)+0,092*0,32 =3,717
YF2 =3,47+(13,2/171,51)-29,7(0,14/171,51)+0,092*0,142 =3,525
σF1 = 3,717*2,194 *1,64*1,2 /0,85*21*2,65=339 мПа
σF1 = 339 мПа < [σF ]=440 мПа
σF2 = 3,525*2,194 *1,64*1,2 /0,85*21*2,65=321,5 мПа
σF2 =321,5 мПа< [σF ]=440 мПа
Прочность зубьев на изгиб у конических колёс обеспечена.
3.2 Определение геометрических параметров цилиндрической передачи
Определение предварительного значения диаметра делительной окружности первого цилиндрического колеса
dц 1 ’ = Kd *3 √[((T2 *K’ Hβ * K’ HV )/(φв d *[σн ]2 ))*((i+1)/i)]
где Kd = 770 – вспомогательный коэффициент для прямозубых передач
T2 = 126,76 – расчётный крутящий момент на втором валу;
φв d = 0,4 – коэффициент ширины шестерни при несимметричном расположении зубчатых колёс относительно опор и твёрдости рабочих поверхностей Н1 и Н2 > НВ 350;
K’ Hβ = 1,05 – предварительное значение коэффициента неравномерности распределения нагрузки по длине контактных линий при расчёте на контактную выносливость в случае неприрабатывающихся зубчатых колёс при φв d = 0,4 и несимметричном расположении зубчатых колёс относительно опор;
K’ HV = 1 – предварительное значение коэффициента динамичности нагрузки для тихоходной ступени;
[σн ] = 793 – допускаемые контактные напряжения при расчёте на выносливость;
i = iц = 5 – передаточное отношение цилиндрической передачи
dц1 ’ = 770*3 √[((126,76*1,05*1)/( 0,4*7932 ))*((4,835+1)/4,835)] =
= 770*3 √[(133,1/251539,6)*(5,835/4,835)]= 770*3 √[0,000592*1,207]=66,3
мм
Определение предварительного значения межосевого расстояния цилиндрических колёс.
a’ w = dц1 ’ * (i+1)/2 = 66,3*5.835/2 = 193,43 мм
Уточнение коэффициента неравномерности распределения нагрузки. Учитывая рекомендации приложения ГОСТ 21354-75 для передач общего машиностроения принимаем KHβ = K’ Hβ =1,05.
Уточнение коэффициента динамичности нагрузки