Курсовая работа: Проектирование технологического процесса капитального ремонта пути

То же ТЭЗ – 2х17= 34 м

ТЭ10 –19 м

Платформа четырехосная грузоподъемностью 60 т (из профилей с металлическими бортами) – 14,6 м

Платформа моторная – 16,2 м

Хоппер-дозатор ЦНИИ-ДВЗ вместимостью кузова 32,4 m– 10,9 м

Хоппер-дозатор ЦНИИ-3 вместимостью кузова 31 м³ . – 10 м

Хоппер-дозатор ЦНИИ-2 вместимостью кузова 36 м³ . – 10 м

Машина ВПР-1200. – 27 м

Электробалластер ЭЛБ-1. – 47,2 м

ЭЛБ-3 – 50,5 м

Путевой струг-снегоочиститель 22,7 м

Укладочный кран УК-25 (длина по ферме) – 43,9 м

УК-25/21 (длина по ферме) – 40,8 м

Выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-3000 – 27,7 м

Дрезина ДГКу – 12,6 м

Схемы формирования рабочих поездов на станции и на перегоне показаны на рис. 1

Для определения длины первого поезда необходимо знать количество порожних платформ при путеразборщике. Количество

порожних платформ для погрузки и транспортировки звеньев п _пор ,

п _пор = l _фр × К/ ( l _зв п _яр) ,

где l _фр – фронт работ по ремонту пути в «окно», м;

l _зв – длина одного звена, м;

п _яо - число звеньев в пакете;

К – число платформ, занятых одним пакетом (при

рельсах длиной 12,5 м К == 1, при рельсах длиной 25 м К = 2).

Число звеньев в одном пакете зависит от грузоподъемности платформ, типа шпал и рельсов и. не должно превышать:

при погрузке пакета на специальные лыжи при деревянных шпалах и рельсах Р65 – семь звеньев;

при погрузке пакета без лыж с поворотом нижнего звена при деревянных шпалах и рельсах Р65 – семи звеньев;

Для нашего примера количество порожних платформ составит

п _пор = l _фр х К/ ( l _зв п _яо) =2000 х2 / (25х7) = 22,9