Курсовая работа: Проектирование технологического процесса капитального ремонта пути

Интервал t₅ между началом постановки накладок со сболчиванием стыков и началом поправки шпал по меткам определяется фронтом работ бригады бортовщиков l_болт , технологическим разрывом между бригадами по сболчиванию стыков и по поправке шпал по меткам не менее 25 м. Для освобождения участка, равного длине l_болт , +25, впереди идущей головной части путеукладчика потребуется время

t₅ = (l_болт + 25) х t_укл α / l_зв .

Фронт работы бригады по постановке накладок со сболчиванием стыков

l_болт определяется по формуле

l_болт = С _болт х l_зв / (t_б х 4),

где С _болт – затраты труда на постановку накладок и сболчивание стыков, чел.-мин;

l_зв – длина укладываемого звена, м;

t_б – время, необходимое на постановку накладок и сболчивание стыков на длине фронта работ в «окно» в темпе работы путеукладчика:

t_б = t₈ = l_фр х t_укл α / l_зв ,

4 – количество рабочих, занятых на одном стыке пути.

Подставляя в формулу для l_болт , значение t_б , получим

l_болт = С _болт х l_зв ² / (4 l_фр t_укл α),

На фронте работ 2000 м имеем 81 стыков пути; при норме времени на сболчивание и постановку накладок на один стык пути 18,21 чел.-мин и коэффициенте α = 1,15 затраты труда на эти работы составят 1695 чел.-мин. Тогда фронт работы бригады соответственно будет:

l_болт = 1695 х 25 ² / (4х2000х1,7х1,15)= 67,7 м

принимаем 75 м.

Интервал между началом постановки накладок со сболчиванием стыков и поправкой шпал по меткам

t₅ = (l_болт + 25) х t_укл . / l_зв .= (75+25) х1,7х1,15 / 25= 8 минут.

Интервалt₆ между началом работ по поправке шпал по меткам и рихтовкой пути определяется фронтом работ бригады по поправке шпал l_шп и технологическим разрывом между этой бригадой и бригадой рихтовщиков (обычно не более 50 м),

Т.е. t₆ = (l_шп + 50) х t_укл α / l_зв .

Фронт работ бригады, выполняющей работы по поправке шпал по меткам, определяется количеством шпал, которое требуется передвинуть по меткам (в среднем не более 10% от общего количества), и интервалом между отдельными группами рабочих по передвижке шпал.

На рассматриваемом фронте работ количество шпал, требующих передвижки, составляет 1872 х 0,1 х 2 = 374 шт.

При норме на передвижку одной шпалы 1,9 чел.-мин общие затраты труда на выполнение данной работы составят:

C= 374 х 1,9 х 1,15 = 817 чел. – минут.

При таких затратах труда количество монтеров пути в бригаде по передвижке шпал составит:

п_шп = С l_зв / (l_фр t_укл α) = 817 х 25х/ (2000 х1,7 х 1,75) = 6 человека

Учитывая, что одну шпалу передвигают два монтера пути, то при расстоянии между каждой группой из двух человек 2 м фронт работы бригады составит:

L_шп = 6/2х2 = 6 м

Следовательно

t₆ = (6 + 50) х 1,7х1,15 /25 = 4,4 минут