Курсовая работа: Проектирование универсального поста зоны технического обслуживания автотранспортного предприятия
Скорректированная норма межремонтного пробега рассчитывается по формуле:
км (2.5)
где Lн КР - исходная норма межремонтного пробега (пробег до КР), км (Приложение 3, [1]);
К1 - коэффициент корректирования в зависимости от условий эксплуатации, (Приложение 5, [1]);
К2 - коэффициент корректирования в зависимости от модификации подвижного состава, (Приложение 5, [1]);
К3 - коэффициент корректирования в зависимости от природно-климатических условий и агрессивности окружающей среды (Приложение 5, [1]).
(км)
Результаты расчета нормы межремонтного пробега подвижного состава приведены в таблице 2.4:
Таблица 2.4
Марка автомобиля | Lн КР , км | К1 | К2 | К3 | Lр КР , км |
ВАЗ-2121 | 100000 | 0,8 | 1,0 | 0,8 | 64000 |
ГАЗ-3307 | 300000 | 0,8 | 1,0 | 0,8 | 192000 |
Урал-4320 | 300000 | 0,8 | 1,0 | 0,8 | 192000 |
Скорректированная норма дней простоя в ТО-2 и ремонте на 1000 км пробега рассчитана по формуле:
дни (2.6)
где К4(ср) - коэффициент корректирования продолжительности простоя в ТО-1 и ТО-2 в зависимости от пробега с начала эксплуатации (Приложение 5).
Коэффициент К4(ср) определяется по формуле:
(2.7)
где А1 - количество автомобилей, имеющих пробег до 0,5 LКР (по данным АПТ);
А2 - количество автомобилей, имеющих пробег до(0,5-0,75) LКР (по данным АТП);
А3 - количество автомобилей, имеющих пробег до (0,75-1,0) LКР (по данным АТП);
А4 - количество автомобилей, имеющих пробег до 1,0 LКР (по данным АТП).
(дни)
Расчетная норма дней простоя подвижного состава в ТО-2 и ремонте заносится в таблицу 2.5:
Таблица 2.5
Марка автомобиля | dН ТОиТР дни/1000 км | К4(ср) | dР ТОиТО-2 дни/1000 км |
ВАЗ-2121 | 0,3 | 1,0 | 0,3 |
ГАЗ-3307 | 0,4 | 1,01 | 0,4 |
Урал-4320 | 0,5 | 1,06 | 0,5 |
Коэффициент технической готовности по каждой марке автомобилей в АТП целесообразно определить по цикловому пробегу, т.е. пробегу автомобиля до КР.
Для расчета Т использовано выражение:
(2.8)
где ДЭ - количество дней эксплуатации автомобилей, дни;
ДТОиТР - количество дней простоя в ТО-2, дни;
ДКР - количество дней простоя в ТО и ТО-2, дни.
Дни эксплуатации за цикловой пробег определены по формуле: