Курсовая работа: Проектування АТП регіональних вантажних перевезень

L_K – скоригований пробiг автомобіля до КР, км;

d_{ТО і ПР} – тривалiсть простою пiд час ТО i ПР, днi/1000км.

Камаз: Lp = 26×250/(1/273+22/216000+0,588/1000) = 1 774 505 км.

МАЗ: Lp = 50×250/(1/205+22/216000+0,7665/1000) = 2 175 248 км.

ЗІЛ: Lp = 9×250/(1/300+22/216000+0,7718/1000) = 534 825 км.

Рiчна кiлькiсть ТО i КР по одній моделi:

Nк=Lp/Lк; (2.3)

Камаз: Nк = 1 774 505/216000 = 8,2;

МАЗ: Nк = 2 175 248/216000 = 10;

ЗІЛ: Nк = 534 825 /216000 = 3 .

N₂ = Lp / L_ТО-2 - Nк; (2.4)

Камаз: N₂ = (1 774 505 / 9600) – 8 = 177;

МАЗ: N₂ = (2 175 948 / 9600) – 10 = 217;

ЗІЛ: N₂ = (534 825 / 9600) – 3 = 52.

N₁ = (Lp / L_ТО-1 )– Nк – N₂ ; (2.5)

Камаз: N₁ = (1 774 505/3200) – (8 + 177) = 369;

МАЗ: N₁ = (2 175 248/2400) – (10 + 217) = 679;

ЗІЛ: N₁ = (534 825/2400) – (3 + 53) = 167.

N_що =Lp / lc.д.; (2.6)

Камаз: N_що = 1 774 505 / 273 = 6500;

МАЗ: N_що = 2 175 248 / 205 = 10611;

ЗІЛ: N_що = 534 825 / 300 = 1783.

N_c = 2×Aк; (2.7)

Камаз: N_c = 2×26 = 52;

МАЗ: N_c = 2×50 = 100;

ЗІЛ: N_c = 2×9 = 18.

В таблицю 2.4. заносимо дані обчислень річної кількості ТО і КР.

Таблиця 2.4

Модель транспортного засобу	Річна кількість ТО і КР					Кількість одиниць
	Nк	N2	N1	Nщо	Nc
Камаз:	8	177	369	6500	52	26
МАЗ:	10	217	679	10611	100	50
ЗІЛ:	3	53	167	1783	18	9

2.2.2 Річна трудомісткість сезонного, другого, першого та щоденного ТО і ПР

Т_С = 2 × m₁ × t₂ × A_К ; (2.8)

T₂ = N₂ × t₂ ; (2.9)