Курсовая работа: Проектування АТП регіональних вантажних перевезень
Результати розрахунків трудомісткості технічних дій по всіх моделях транспортних засобів заносимо в таблицю 2.5.
Таблиця 2.5
| Назва параметрів | Значення | Сумарне значення | ||
| Камаз: | МАЗ: | ЗІЛ: | ||
| Облікова кількість автомобілів, од. | 26 | 50 | 9 | 85 |
| Кількість ЩО | 6500 | 10611 | 1783 | 18894 |
| Скоригована трудомісткість, люд.год | 0,6325 | 0,253 | 0,759 | - |
| Трудомісткість ЩО, люд.год | 4111,3 | 2684,6 | 1353,3 | 8149,2 |
| Кількість ТО-1 | 369 | 679 | 167 | 1215 |
| Скоригована трудомісткість, люд.год | 4,3 | 1,012 | 4,4275 | - |
| Трудомісткість ТО-1, люд.год | 1586,7 | 687 | 739 | 3012,7 |
| Кількість ТО-2 | 177 | 217 | 53 | 447 |
| Скоригована трудомісткість, люд.год | 18,342 | 5,313 | 15,939 | - |
| Трудомісткість ТО-2, люд.год | 3246,6 | 1153 | 844,8 | 5244,4 |
| Кількість ТС | 52 | 100 | 18 | 170 |
| Множник (m1 · t2 ), люд.год | 3,67 | 1,06 | 3,2 | - |
| Трудомісткість ТС , люд.год | 191 | 106,3 | 57,4 | 354,7 |
| (ТО-2+ТС ), люд.год | 3438 | 1260 | 903 | 5601 |
| Річний пробіг,км | 1774505 | 2175248 | 534825 | 4 484 578 |
| Скоригована трудомісткість ПР, люд.год/1000 | 16,77 | 2,993 | 8,613 | - |
| Трудомісткість ПР, люд.год | 29759 | 6511 | 4644 | 40914 |
| Сумарна трудомісткість робіт, люд.год | 38895 | 11143 | 7640 | 57678 |
Допомiжнi роботи становлять 20 % сумарної трудомiсткостi ТО i ПР. До складу допомiжних робiт входять технiчне обслуговування та ремонт обладнання й iнструменту, транспортнi та вантажно-розвантажувальнi роботи, пов'язанi з ТО i Р рухомого складу, перегiн автобусів всерединi автотранспортного пiдприємства, зберiгання, приймання та видача матерiальних цiнностей, прибирання виробничих примiщень, пов'язаних з ТО i Р рухомого складу.
ТДОП = ТСУМ × КДОП , (2.14)
де КДОП – коефіцієнт, який враховує частку від сумарної річної трудомісткості, що припадає на допоміжні роботи.
ТДОП = 0,3 × 57678 = 17 304 люд.год
Розподіл допоміжних робіт: по самообслуговуванню – 40...50%; транспортні – 3...10%; перегін автобусів – 14...26%; приймання, зберігання та видача матеріальних цінностей – 8...10%; прибирання приміщень та території – 14...20%.
В свою чергу трудомісткість самообслуговування розподіляється по видах робіт: електротехнічні – 25%; механічні – 10%; слюсарні – 16%; ковальські – 2%; жерстяницькі – 4%; зварювальні – 4%; трубопровідні – 22%; мідницькі – 1%; ремонтно-будівельні