Курсовая работа: Промежуточная железнодорожная станция

Если станция является опорной, или имеет примыкания подъездных путей с большой грузопереработкой, или пропускает большое число пассажирских (пригородных) поездов, то к табличным данным в этих случаях добавляется ещё 1-2 пути.

Таблица 2.1

Однопутная линия при размерах движения, пары поездов в сутки			Двухпутная линия
До 12	13-24	Свыше 24
2 пути	2 пути	2-3 пути	2-3 пути

Согласно планируемым размерам, так как станция будет расположена на двухпутном участке, устанавливаем: количество приемоотправочных путей на станции 7 ровно 3 пути.

Для маневровой работы на станции будет проектироваться один вытяжной путь, полезной длиной не менее половины заданной полезной длины приемо-отправочных путей.

Общее число путей (кроме путей грузового двора) на станции определяется по формуле:

m_общ =m_гл + m_по +m_доп (2.1), путей

где, m_гл – число главных путей,

m_по – число приемо-отправочных путей,

m_доп – число дополнительных путей, предназначенных для обслуживания вытяжных путей.

Подставив числовые данные в формулу (2.1), определим общее число путей на станции:

m_общ = 2 + 6 + 1 = 9 путей

2.2. Выбор путевой схемы станции

Путевая схема станции устанавливается в следующей последовательности:

- выбирают тип промежуточной станции (продольный, полупродольный или поперечный);

- определяют место расположения пассажирского здания;

- устанавливают место расположения грузового двора;

- выбирают примыкание подъездных путей;

- сравнивают две принципиальные схемы станции.

2 .2.1. Выбор типа станции

Согласно рекомендациям приведенным в (1с.78.76.) установим типы промежуточной станции. В зависимости от известных величин полезной длины приема-отправочных путей и имеющейся длины площадки на местности минимальная длина площадки для определения типа промежуточной станции определяется исхода из следующих нормативов.

Поперечный тип станции – L_пл ^min = L_по + 600 м;

Полупродольный тип станции – L_пл ^min = L_по + 1150 м;

Продольный тип станции – L_пл ^min = 2L_по + 800 м;

Подставив числовые данные в формулы определим:

L_пл ^min = 1250+ 600 = 1850 м;

L_пл ^min =1250 + 1150 = 2400 м;

L_пл ^min = 2 * 1250 + 800 = 3300 м;

Зная минимальную длину площадки соответствующего типа промежуточной станции и сравнивания ее с заданной длиной площадки (L_пл ^зад L_пл ^min ) (19501850) , окончательно устанавливаем поперечный тип.

2.2.2. Определение места расположения пассажирского здания