Курсовая работа: Процес виготовлення деталі поршневої групи

Курсовий проект на тему

"Процес виготовлення деталі поршневої групи"

Дисципліна: Технологія машинобудування


Зміст

Введення

1. Аналіз службового призначення машини, вузла, деталі

1.1 Характеристика установки

1.2 Характеристика вузла

1.3 Короткий опис деталі

2. Аналіз технічних вимог і визначення технічних завдань при виготовленні деталі

3. Визначення типу виробництва й форми організації роботи

3.1 Коротка характеристика обраного типу виробництва

4. Аналіз технологічності конструкції деталі

5. Аналіз існуючого або типового технологічного процесу

5.1 Формування завдань проектування

6. Вибір способу одержання заготівлі

6.1 Характеристика процесу малодоходні

6.2 Основні операції при малодоходному

6.3 Прокат

6.4 Порівняння способів одержання заготівлі

7. Розробка варіанта технологічного маршруту механічної обробки деталі

7.1 Вибір обґрунтування способів обробки поверхонь заготівлі

7.2 Вибір і обґрунтування схем базування й закріплення

7.3 Складання маршрутного технологічного процесу й вибір оптимального

7.4 Обґрунтування вибору металорізальних верстатів

7.5 Обґрунтування вибору іншого технологічного встаткування

8. Розробка операційної технології

8.1 Розробка структури операцій

8.2 Розрахунок припусків на обробку поверхонь

8.3 Розрахунок режимів різання

8.4 Технічне нормування операцій

Література

Введення

Машинобудівна галузь є основною технологічною базою, яка визначає розвиток всієї промисловості будь-якої країни. Тому темпи росту машинобудування повинні значно перевищувати аналогічні показники інших галузей народного господарства. У цей час машинобудування, як жодна з інших галузей, сильно відстає від науково-технічного прогресу, у зв'язку зі складністю технологічного встаткування, що випускається. Новітні випущені верстати й інше встаткування є, у наш час, морально застарілими, тому що дуже багато часу йде на розробку конструкторської й технологічної документації, підготовку виробництва й інші організаційні роботи. Тому в цей момент перед машинобудуванням стає величезне число складних і важливих завдань, таких як: планування й розробка перспективних технологій; створення високопродуктивних технологій; підвищення якості й технічного рівня машинобудівної продукції; застосування засобів автоматизації й механізації виробництва.

Для рішення поставлених завдань варто приділяти більше увагу підготовці майбутніх фахівців. Рівень розвитку машинобудування - один із самих значимих факторів технічного прогресу, тому що корінні перетворення в будь-якій сфері виробництва можливі лише в результаті створення більше зроблених машин і розробки принципово нових технологій. Розвиток і вдосконалювання технологій виробництва сьогодні тісно пов'язані з автоматизацією, створенням технічних комплексів, широким використанням обчислювальної техніки, застосуванням устаткування із числовим програмним керуванням. Все це становить базу, на якій створюються автоматизовані виробництва, стають можливими оптимізація технологічних процесів, створення гнучких автоматизованих комплексів.

Комплексна механізація й автоматизація виробничих процесів, переоснащення машинобудівних підприємств сучасними металорізальними верстатами, типізація й стандартизація технологічних процесів, повсюдне впровадження в практику технологічного проектування електронних обчислювальних машин привели до переоцінки існуючих методів проектування. У цей час технологічне проектування - це комплексна система взаємодії засобів і методів, що спричиняють створення високоякісної технологічної документації на основі широкого застосування стандартних технологічних рішень. Освоєння машинобудівними підприємствами нової технологічної документації створило передумови для розробки й впровадження автоматичних систем керування виробничими процесами в цілому.

1. Аналіз службового призначення машини, вузла, деталі

1.1 Характеристика установки

Дана установка є двоступінчастим компресором подвійної дії й призначена для стиску атмосферного повітря. Крутний момент передається від двигуна на кривошипно-шатунний механізм, що обертається зі швидкістю 750 о/хв, далі через шток зусилля передається на поршень першого щабля. Поршень створює тиск у першому циліндрі компресора. Далі через розподільні клапана стиснене повітря передається в другий циліндр компресора, де відбувається підвищення тиску до робочого значення.

Маса установки - 11100 кг

Габаритні розміри - 4680x3200x2090 мм

Технічна характеристика установки

Тиск усмоктування - атмосферне

Тиск нагнітання - 0,8 Мпа

Робочі температури - 30...40З

Продуктивність - 25 м3 /хв

Дана установка може мати широке застосування в народному господарстві.

1.2 Характеристика вузла

Деталь “Шток" входить до складу вузла: “Група поршнева першого щабля", що складається з наступних деталей:

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--

К-во Просмотров: 307
Бесплатно скачать Курсовая работа: Процес виготовлення деталі поршневої групи