Курсовая работа: Расчет экономической эффективности внедрения нового типа самолета
кам, ч
Расходы
топлива по
участка
полета, т
Расходы на
авиаГСМ
по участкам
полета,
тыс.руб.
Дополнительные
расходы на
непроизводи
тельный полет,
на масло и
прочее, 3 %, тыс. руб.
ВСЕГО расходы на
авиа ГСМ, тыс. руб.
Маршрут:
Пулково-
Красноярск-
Хабаровск-
Красноярск-
Пулково
2.2 Амортизация воздушных судов и авиадвигателей
Стоимость объектов основных средств погашается посредством начисления амортизации, если иное не установлено нормативными документами. Амортизационные отчисления, рассчитанные в установленном порядке, включаются в себестоимость продукции (работ, услуг).
В авиакомпании (авиапредприятии) объектами для начисления амортизации являются самолеты, вертолеты и авиационные двигатели (СВАД), а также объекты наземных основных средств, находящихся в авиакомпании на праве собственности, хозяйственного ведения или оперативного управления.
В Методических рекомендациях по определению себестоимости рейсов амортизационные отчисления по планерам воздушных судов и авиадвигателям рассчитываются в соответствии с «Порядком применения нормативных документов по амортизационной политике и переоценке основных фондов в 1998 году»
Амортизационные отчисления определяются, исходя из балансовой стоимости планеров самолетов, вертолетов и авиадвигателей и норм. Утвержденных Приказом Министерства гражданской авиации от 25.09.79 № 141.