Курсовая работа: Расчёт инерционной погрешности гирокомпасов

6) привести судно на магнитный курс E(90˚), т.е. лечь по гирокомпасу на курс

K_г.к =90˚+d – Δ_гк

Спустя несколько минут определить девиацию δ_E (δ_E = 90˚- K_м.к ) и, действуя поперечными магнитами-уничтожителями довести наблюдаемую девиацию до нуля (отсчёт курса по картушке магнитного компаса при этом должен стать равным 90˚)

7) привести судно на магнитный курс W(270˚), т.е. лечь по гирокомпасу на курс

K_г.к =270˚+d – Δ_гк . Спустя несколько минут определить девиацию и, действуя продольными магнитами-уничтожителями, довести наблюдаемую девиацию до половинного значения. При этом сила BλH будет скомпенсирована.

Полукруговая девиация уничтожена.

Второй способ уничтожения полукруговой девиации магнитного компаса на чётырёх главных компасных курсах( способ Колонга).Эту работу следует выполнять в такой последовательности:

лечь на компасный курс N (непосредственно по картушке компаса), измерить дефлектором результирующую силу H’_N ,снять дефлектор;

лечь на компасный курс S, измерить дефлектором cилу H’_S , рассчитать средне значение H˚_N =( H’N+H’S)/2. Не снимая дефлектора (судно продолжает лежать на компасном кусе S), передвинуть каретку дефлектора на отсчёт H˚_N . При этом делении 270˚(W картушки) уйдёт из-под призмы пеленгатора. Действуя продольными магнитами-уничтожителями в нактоузе, добиться, чтобы под призму пеленгатора снова подошел отсчет 270˚. Действие силы BλH скомпенсировано;

лечь на компасный курс E, измерить силу H’_E и снять дефлектор;

лечь на компасный курсW , измерить силу H’_W . Не снимая дефлектора (судно продолжает лежать на компасном курсе W), рассчитать среднее значение H˚_E =( H’_E -+H’W)/2 и передвинуть каретку дефлектора на отсчёт H˚_E . Деления 270˚ (W картушки) уйдёт из-под призмы пеленгатора. Действуя поперечными магнитами-уничтожителями в нактоузе, добиться того чтобы деление 270˚ (W картушки) снова подошло под призму пеленгатора. Действие силы скомпенсировано и полукруговая девиация уничтожена.

Определение остаточной девиации. Расчёт коэффициентов. Составление рабочей таблицы девиации. Остаточную девиацию определяют, как обычно, на восьми компасных курсах. Результаты наблюдений записывают в таблицуA, форма 1 которой имеет вид:

Таблица A

КК	ОКП	δ= ОМП-ОКП	КК	ОКП	δ= ОМП-ОКП
N	S
NE	SW
E	W
SE	NW

где ОМП= 1/8ΣОКП=…

Значения остаточной девиации, занесённые в эту форму, переносят в форму2(столбцы I и II), рассчитывают коэффициенты остаточной девиации ABCDE с погрешностью до десятых долей градуса (коэффициент А должен быть близок к нулю).

Список литературы

1. Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине « Технические средства судовождения». Алексейчук М.С. – М.:Одесса.1986-58 с.

2. Блинов И.А. и др. «Электронавигационные приборы». – М.:Транспорт,1980.

3. Воронов В.В и др. «Технические средства судовождения». – М.:Транспорт,1988.

4. Воронов В.В., Яловенко А.В. «Учебное пособие гирокомпас «Вега»». – М.:В/О «Мортехинформреклама, 1988.