Курсовая работа: Разработка технологического процесса ремонта коленчатого вала двигателя ВАЗ 2112

Измерить Ø Шейки Ø50,27мм Rа=0,25мкм

2

Износ диаметра под сальник Ø79,8мм

Нанесение гальванического покрытия (хромирование)

1

Шлифование

Шлифовать шейку по всей пл-ди, Ø79,8мм

2

Хромирование

Нанесение слоя электро летического хрома толщиной 0,3мм на шейку до Ø80,1мм

3

Полировка

Пастой ГОИ 3…5мин до Ø80мм

4

Контрольная

ИзмеритьØ под сальник Ø80мм Rа=0,16мкм

1.3.2 Исходные данные

- Наименование: коленвал двиг-ля ВАЗ-2112

-Термообработка: закалка шеек ТВЧ НRС 50-60

- Материал: высокопрочный чугун ВЧ-60-2 НВ-197-269

-Масс:18кг

- Оборудование:

а) Круглошлифовальный станок 3М131

б) Ванна для хромирования

в) Установка электроконтактной наплавки «Ремдеталь» 011-1-02 и ОКС-12296-ГОСНИТИ-для шеек валов.

- Требуемая точность:

а) Коренных шеек – Ø50,27мм(2рем)

шероховатость Rа=0,25мкм

б)Диаметр под сальник- Ø80мм Rа=0,16мкм

- Размер производственной партии-14 шт