Курсовая работа: Сборка замка убранного положения основной опоры шасси самолета ТУ 204

Тст - часовая тарифная ставка

Кн - коэффициент начисления

N - программа выпуска

Р = 0,02 * Цпр ; А = 0,1 * Цпр

Расчеты

1. З/пл1 = 15,75 * 2,21 * 1,15 * 54 = 2161,55 руб.

Тсть1 = Т = 15,75 н-ч

Тст = 2,21 руб. ; К = 1,15 ; N = 54 машин в год

З/пл2 = 14,95 * 2,21 * 1,15 * 54 = 2051,75 руб.

Тсть2 = 14,95 н-ч ; Тст = 2,21 руб.

2. Расчет капиталовложений

К1 = 0,1 руб., где

Цпр = 0 ; Км = 0,1 ; Кд = 1,1.

К2 = 360 * 0,1 * 0,11 = 39,6 руб., где

Цпр = 360 руб.

3. С1 = 2161,55 + 0 = 2161,55

Р = 0; А = 0; Э = 0; Исп =0

С2 = 2051,75 + 7,2 + 36 + 0,9 = 2095,85 руб.

Р = 0,02 * Цпр = 0,02 * 360 = 7,2 руб.

А = 0,1 * Цпр = 0,1 * 360 = 36 руб.

Э = 0,9 руб.

4. З1 = С1 + Ен * К1 = 2161,55 + 0,15 * 0,11 = 2161,56 руб.

З2 = С2 + Ен * К2 = 2095,85 + 0,15 * 39,6 = 2101,79 руб.

Эг = 2161,56 - 2101,79 = 59,77 руб.

Вывод:

Рассчитав экономическую эффективность получили, что на сборку замка вручную ( по первому варианту) затрачивается на 59,77 руб. Больше, чем по второму варианту, с использованием приспособления для установки пружины, за счет уменьшения трудоемкости. Таким образом использование 2 варианта технологического процесса целесообразно.

Технико-экономические показатели

Таблица 2.

Показатели Условные Единица Варианты

обозначения измерения базовый новый

1. Зарплата основ.

рабочих З/пл руб. 2161,55 2051,75