Курсовая работа: Технічне обслуговування автомобіля Москвич 2140

Причини можливих несправностей:

- робота на невідповідному мастилі,

- несправність редукціонного клапану масляного насосу,

- шестерні масляного насосу зношені чи мають дефекти,

- надмірний зазор між вкладишами корінних і шатунних підшипників та відповідними шийками колінчатого валу,

- несправність електричного покажчика тиску мастила

Надмірний тиск мастила

Причини можливих несправностей:

- робота на невідповідному мастилі,

- несправність редукціонного клапану масляного насосу,

- забруднені маслопроводи системи змащення

Зчеплення

Пробуксовування зчеплення

Причини можливих несправностей:

- повністю відсутній вільний хід вимкнення зчеплення (немає зазору між опорною п’ятою та підшипником вимкнення зчеплення)

- замаслювання маховика, нажимного диску та накладок відомого диску або - сильне зношення фрикціон них накладок

- зменшення робочого зусилля зчеплення

- неповне увімкнення зчеплення через надмірний рівень рідини в гідросистемі за головним циліндром по причині засмічення компенсаційного отвору або перекривання його внутрішньою ущільнювальною манжетою

- заїдання поршня робочого циліндра при його русі

Неповне вимкнення зчеплення (зчеплення «веде»)

Причини можливих несправностей:

- недопустиме збільшення вільного ходу зовнішнього кінця вилки вимкнення зчеплення

- невірно встановлено, послаблення заклепок або злом фрикціонних накладок ведучого диску

- задири на робочих поверхнях маховика чи нажимного диску

- заїдання маточини ведучого диску на шліцах первинного валу коробки швидкостей

- наявність повітря в системі гідроприводу

- витік робочої рідини з системи

Смикання автомобіля при русі, при русі з місця, не дивлячись на плавне ввімкнення зчеплення

Причини можливих несправностей: