Курсовая работа: Технічне обслуговування автомобіля Москвич 2140

- замаслення робочих поверхонь фрикціонних накладок ведучого диску, маховику та нажимного диску

- забруднення або невідповідність до технічних умов гальмівна рідина, викликаючи заїдання поршня робочого циліндру при його русі

- пошкодження чи ослаблення кріплення подушок підвіски двигуна, розм'якшення гумових деталей підвіски

- зношення переднього підшипника первинного валу коробки швидкостей

- деформація ведучого диску

- перекошення нажимного диску через деформацію кожуха при невірному встановленні зчеплення на маховик двигуна

- послаблення кріплення накладок ведучого диску внаслідок неплотності клепки

Ривки та удари в трансмісії автомобіля при рушанні з місця

Причини можливих несправностей:

- зношення вікон під пружини гашення обертальних коливань у веденому диску, маточині і пластині демпферу

- значна осадка чи поломка пружин гашення обертальних коливань

- деформація веденого диску

Деренчання, стук або шум при вимкненні зчеплення

Причини можливих несправностей:

- зношення деталей гасіння обертальних коливань

- люфт чи ослаблення кріплення опорних кілець нажимної пружини стягуючими пальцями до кожуха зчеплення

- велике зношення підшипника вимкнення зчеплення

- великий повний хід педалі при вимкненні зчеплення

- зношення переднього підшипника первинного валу коробки швидкостей

Карданна передача

Шум та вібрація карданного валу

Причини можливих несправностей:

- деформація карданного валу

- збільшений дисбаланс карданного валу

- зношення підшипників карданних шарнірів та шипів хрестовин

- послаблення кріплення карданного валу до фланця заднього мосту

Задній міст

Збільшений шум при роботі заднього мосту

Причини можливих несправностей: