Курсовая работа: Удосконалення організації перевезень силікатної цегли на обєкти м. Києва

Внутрішні розміри платформи, мм

Довжина-12120

Ширина-2340

Висота-570

Навантажувальна висота-1620

2.3 Розробка раціональних маршрутів руху

Маршрут – це раніше розроблений , найбільш раціональний шлях руху транспортного засобу між вантажопунктами. Маршрути роботи АТЗ розробляються при дотриманні наступних вимог:

- повне виключення зустрічних та скорочення повторних перевезень;

- рух АТЗ по найкоротшій відстані.

При розробці маршрутів дотримувались всіх вимог.

Для перевезення силікатної цегли в заданих обсягах в курсовому проекті вибрані три маятникові маршрути із зворотнім не завантаженим пробігом, оскільки немає можливості завантаження автомобіля в зворотному напрямку. Маршрути руху проходять по вулицях міста Києва і дорогах 1 та 2 категорії умов експлуатації.

Таблиця 2.4 – Характеристика маршрутів.