Курсовая работа: Удосконалення організації перевезень силікатної цегли на обєкти м. Києва
-Силікатна цегла
-Піддони
-Силікатна цегла
-Піддони
Шлях прямування автотранспортних засобів:
– для першого маршруту:
АТ завод «Цегла Трипілля», м.Обухів - вул.Крамського Івана,9(відстань 56км)
м.ОбухівÞ Дніпропетровське шосеÞ вул.Академика ЗаболотногоÞ Кільцева дорогаÞ просп. Академика Палладина Þпросп.ПеремогиÞ Кільцева дорога Þ вул.ВерховиннаÞ вул.Крамського Івана,9
- для другого маршруту :
АТ завод «Цегла Трипілля»,м.Обухів – вул.Обухівська ,135(відстань -57км)
м.ОбухівÞ Дніпропетровське шосеÞ вул.Академика ЗаболотногоÞ Одеська пл. Þ Кільцева дорогаÞ просп.Перемоги Þ вул.Ушакова МиколиÞ вул.ПавленкаÞ вул.Обухівська,135
-для третього маршруту :
АТ завод «Цегла Трипілля»,м.Обухів – Ковальський пров.,20(відстань-54км)
м.ОбухівÞДніпропетровське шосе Þвул.Академика ЗаболотногоÞ вул.,ЧервонопрапорнаÞНауки просп.Þ вул.Саперно-СлободськаÞ
Червонозоряный просп.ÞЧоколовский бульв.Þвул.Гетьмана ВадимаÞ
вул.СмоленськаÞКовальський пров.,20
2.4 Організація навантажувально – розвантажувальних робіт та характеристика механізмів. Правила перевезень силікатної цегли
Організація навантажувально-розвантажувальних робіт є важливим елементом процесу перевезень вантажів.
На автомобільному транспорті дані роботи є найбільш важливими та трудомісткими.
При перевезеннях цегли, яка формується на автомобільних піддонах розміром 800х1200 мм вантажопідйомністю до 1т застосовують на підприємствах виготовлення цегли, крани козлові ККУ=7,5 вантажопідйомністю 7,5 г, що повністю забезпечує процес.
Також при знятті та постановку піддонів з цеглою, на піддонах використовують вилковий автонавантажувач моделі 4092 – вантажопідйомність до 2 т; робота двигуна на бензині та на газі, що дає змогу використовувати його в приміщеннях, максимальна висота підйому вил – 4500 нм При необхідності подачі піддонів з цеглою безпосередньо для “монтажу з коліс” використовують автомобільні крани КС-2571, та баштові на стаціонарних будівельних об’єктах.
Застосування таких механізмів дає значне скорочення часу навантаження – розвантаження. На підприємстві застосовується козловий кран ККУ-7,5.
На будівельних майданчиках даних маршрутів доцільно застосовувати баштові крани- КБ-674
Баштовий кран КБ-674
МАКСИМАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ МОМЕНТ - 300 ТМ
ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЬ МАКСИМАЛЬНА - 12,5 Т
ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЬ ПРИ МАКСИМАЛЬНОМУ ВИЛЬОТІ - 5,6 Т
ВИЛІТ МАКСИМАЛЬНИЙ - 50,5 М
ВИЛІТ ПРИ МАКСИМАЛЬНІЙ ВАНТАЖОПІДЙОМНОСТІ - 24 М