Отчет по практике: Организация технологических процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей

Ключ S=19 мм

3,4

3

Закрепить коробку отбора мощности Момент затяжки болтов крепления 45…54 Н·м Сменная головка S=17 мм, динамометрический ключ

1,4

2

Проверить состояние шарниров карданных валов и зазор в них. Устранить неисправности. Ощутимый зазор в шарнирах не допускается (при качании руками фланцев в радиальном направлении)

Ключи S=13, S=19, S=22 и S=24 мм

12,0

3

Закрепить фланцы карданных валов.

Момент затяжки болтов крепления должен быть для заднего моста- 80-90 Н·м(8…9 кгс·м); Ключи S=17, S=22 и S=24 мм, динамометрический ключ, сменные головки S=22 и S=24 мм 6,6 Проверить герметичность ведущих мостов и колесных редукторов. Устранить неисправности. Подтекание масла не допускается Ключи S=19, S=22 и S=24 мм, сменная головка S=41 мм

3,6

Проверить состояние шкворневых соединений (при вывешенных колесах).Устранить неисправности. Электромеханический подъемник мод. П-128

10,1

4

Отрегулировать схождение передних колес. Линейка для проверки схождения передних колес мод. 2182, ключ S=19 мм, трубный ключ, динамометрический ключ.

48,3

4

Отрегулировать подшипники ступиц передних колес(при вывешанных колесах) Электромеханический подъемник мод. П-128, домкрат, ключ для гаек подшипников ступиц передних колес

8,8

4

Закрепить стремянки передних и задних рессор Момент затяжки гаек стремянок передних рессор 250…320 Н·м (25…32 кгс·м);задних рессор 950…1050 Н·м(95…105 кгс·м). Сменные головки S=32 и S=46 мм, динамометрический ключ или электрогайковерт мод. И-322

9,6

3

Закрепить болты отъемных ушков передних рессор. Момент затяжки гаек ушков должен быть передних 250…280 Н·м; боковых – 100…140 Н·м Сменные головки S=19 и S=24 мм, динамометрический ключ

0,5

3

Закрепить гайки стяжных болтов проушин передних кронштейнов передних рессор. Момент затяжки гаек болтов проушин передних рессор должен быть 80…90 Н·м Сменные головки S=22 мм, ключ S=22 мм, динамометрический ключ

1,4

3

Закрепить гайки и болты стоек стабилизаторов поперечной устойчивости. Момент затяжки гаек болтов 137…176 Н·м Ключи S=22, S=24 мм, динамометрический ключ 3,2 Закрепить кронштейны и пальцы реактивных штанг Момент затяжки гаек крепления кронштейнов – 400…440 Н·м; пальцев -500-600 Н·м. Сменные головки S=46 и S=30 мм, динамометрический ключ, монтажная лопатка.

15,6

3

Закрепить кронштейны и стяжные болты соединения надрамника с рамой. Момент затяжки гаек крепления должен быть: для М12-90…100 Н·м; для М16-120…140 Н·м. Сменные головки S=22 мм, ключ S=22 мм, S=24 мм, динамометрический ключ.

10,5

3

Закрепить гайки запасного колеса Момент затяжки гаек должен быть 400…500 Н·м. Сменные головки S=19, и S=24 мм, динамометрический ключ.

5,0

3

При необходимости переставить колеса. Сменные головки S=38 мм, динамометрический ключ, гайковерт для гаек мод. И 318

140,0