Реферат: Анализ работы системы управления электровозом постоянного тока при разгоне грузового поезда

ЛК Ш1 Rш1 Rш2

8

1 2 1 2

П1 А Б В М 6 4 2


В Б А

1 3 5


7 3 4 П2

3 4 Rш1 Rш2

Ш2


Ш4

  1. Рассчитаем сопротивление секций реостата с точностью до двух знаков после запятой.


Ra=0,18Rтр ; Rб=0,17Rтр ; Rв=0,15Rтр, где Rтр - сопротивление

троганья, Ом

Uc

Rтр= Iтр -4rд , где Iтр - ток трогания, равен току Iн , А

rд - сопротивление обмоток ТЭД, Ом

Uc - напряжение в контактной сети, В


3000

Rтр= 475 - 4 * 0.12 = 5,84 Ом


Ra=0,18 * 5,84 = 1,05 Ом

Rб = 0,17 * 5,84 = 0,99 Ом

Rв = 0,15 * 5,84 = 0,88 Ом

2.2.2 Рассчитаем сопротивление шунтирующих резисторов RШ1 и RШ2 с точностью до 2-х знаков


b2

RШ2 = 1- b2 * 2 * rв , где RШ - сопротивление

шунтирующих резисторов

b2 - коэффициент возбуждения

К-во Просмотров: 610
Бесплатно скачать Реферат: Анализ работы системы управления электровозом постоянного тока при разгоне грузового поезда