Реферат: Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте
Кд – коэффициент, учитывающий дополнительную площадь на проходы и проезды, 1,6 м
Рн – средняя нагрузка на 1 м2 , 1 т/м2
м2
Длина площадки для тяжеловесных грузов определяется через длину элементраной площадки.
м
Ширину открытой навалочной площадки для хранения торфа принимаем:
I вариант –
Повышенный путь, перекрытый двухконсольным козловым краном КДКК-10 с пролётом крана 16 м, зазор безопасности 0,85 м
м
II вариант –
Повышенный путь, обслуживаемый тракторными погрузчиками Т-157
м
Площадь склада определяем по формуле:
где: Qс – суточный грузооборот, т;
tхр – срок хранения грузов, сут ;
К – коэффициент, учитывающий проходы и проезды;1,5
Рн – нагрузка на 1м2 , 2 т/м2
м2
После определения Fскл и выбора типового проекта склада можно определить потребную длину Lскл
м
I вариант КДКК-10 –
м
II вариант Т-157 –
м
Необходимо, чтобы выполнялось следующее условие:
Lскл > Lфр
Фронт погрузки и выгрузки:
м
где: nс – количество вагонов, разгружаемых или загружаемых в сутки;
lв - длина вагона, м;
Z - число подач вагонов в сутки.
Тяжеловесные грузы
м
341>123
Условие выполняется
Торф
I вариант КДКК 10 –
356 > 245
Условие выполняется
II вариант Т-157 –
124 < 245
Условие невыполняется
Следовательно длину склада принимаем 356 метров.
З. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ КОМПЛЕКСНОЙ МЕХАНИЗАЦИИ И АВТОМАТИЗАЦИИ ПОГРУЗОЧНО - РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ.
3.1Тяжеловесные грузы
Грузы массой в одном месте более 500кг считают тяжеловесными. Их как правило, перевозят на открытом подвижном составе и перерабатывают при помощи погрузочно – разгрузочных машин.
Открытые площадки, предназначенные для переработки тяжеловесных и длинномерных грузов на железнодорожных станциях, оборудуют козловыми или мостовыми кранами.
Площадки тяжеловесных грузов разделяют на участки по отправлению и по прибытию.