Реферат: Контрольна работа по Транспорту

- время простоя под погрузкой- разгрузкой на j-ом участке, ч.

Количество оборотов на маршруте n _o

n_o =

где: - время в наряде планируемое, ч;

Фактическое время на маршруте Т_м

Т_м = (n-1)+, ч,

Где: - время последнего оборота,ч.

Фактическое время в наряде Т_н

Т_н = Т_м +,ч

Где: время нулевых пробегов, км.

Фактическое время на линии Т_л

Т_л = Т_н ++, ч,

Где: - время обеденного перерыва водителя, ч- принимаем 1 час;

- время отдыха водителя, ч.

Фактическое время работы водителя Т_р.в.

Т_р.в. = Т_н ++, ч

Где: - подготовительно- заключительное время (2,5 мин на 1 час работы),ч;

- время на предрейсовый медицинский контроль (0,08 ч на рабочий день), ч.

Груженый пробег за день L_гр

L_гр = n_o , км

Где: - груженый пробег за i-ую ездку оборота, км.

Общий пробег на маршруте L_м

L_м =(n-1)+

Где: - пробег последнего оборота,ч.

Среднесуточный пробег L_сс

L_сс = L_м +, км

Где: - нулевые пробеги, км.

Коэффициент использования пробега за рабочий день

=

Средняя техническая скорость движения за день V_т

V_т = , км/ч

Средняя эксплуатационная скорость движения за день V_э

V_э = , км/ч

Количество подвижного состава, потребное для эксплуатации на маршруте А_э

А_э = , авт,

Где: - приведенный в расчетные массы объем перевозок на данном маршруте, т;

– количество ездок за оборот;

- грузоподъемность автомобиля, т.

Коэффициент статического использования грузоподъемности

= ,

Где: – коэффициент статического использования грузоподъемности за

i-ую ездку оборота;