Реферат: Лекции по Транспорту 2

- исходный год эксплуатации;

- технически возможный срок работы линии без усиления провозной способности;

- рациональный срок реализации мер эксплуатации;

- коэффициент месячной неравномерности грузовых перевозок;

- грузопоток исходного года эксплуатации;

- среднегодовой пророст грузопотока;

– потребная провозная способность

- наличная провозная способность исходного года

Меры по усилению пропускной и провозной способности

Пути увеличения пропускной способности

увеличение ходовых скоростей движения (более мощные локомотивы, двойная тяга или подталкивание);

уменьшение длины перегонов (открытие до разъездов, постов, удлинение путей в сторону ограничивающего перегона)

До открытия разъезда

После открытия разъезда «б/»

При удлинении путей станции «а» в сторону перегона «аб» ось станции «а» принимает положение «а/» и период графика сократится до величины.

внедрение более совершенных устройств автоматики и связи (автоблокировка);

уплотнение графика движения поездов (частично-пакетный график, организация движения соединенных поездов)

Частично-пакетный график

Снижение съема грузовых поездов за счет уменьшения числа категорий поездов по скоростям движения или перехода к параллельному графику для обеспечения массовых перевозок в экстремальных ситуациях.

Соединение поездов

на двухпутном участке

на однопутном участке

сооружение дополнительных главных путей (на всех или ограничивающих перегонах, двухпутных вставок для безостановочных обгонов и скрещение поездов);

Меры по увеличению среднего веса поезда нетто