Реферат: Многоцелевое сухогрузное судно
4.5 Мощность СЭУ и запас топлива
4.5.1 Мощность гребной установки
Мощность гребной установки определяется по формуле:
Nбукс
Ne = ——, кВт
ηп
где Ne - мощность гребной установки, кВт;
Nбукс – буксировочная мощность (с учетом выступающих частей), кВт;
ηп – пропульсивный коэффициент.
4.5.2 Буксировочная мощность
Буксировочная мощность определяется для эксплуатационной скорости Vэ так:
ρ Vэ
Nбукс = ξ* — * Vэ 2 *Ω* — *0,736, кВт
2 75
где ρ – массовая плотность морской воды (ρ = 104,5 кг*с2 /м4 );
Vэ = 15.8*0.514 = 8.12 м/с – эксплуатационная скорость судна в м/с;
Ω – смоченная поверхность, м2 ;
ξ – коэффициент полного сопротивления, который определяется по формуле:
ξ = ξr + ξf + ξn + ξa ,
ξf - коэффициент сопротивления трения, который определяется по графику согласно заданной скорости Vs = 15.8 узлов. ξf = 1,62*10-3 = 0,00162;
ξr – коэффициент остаточного сопротивления, определяемый по графикам работы Guldhmmer H.E. и Harvald S.V., на которых ξr дан в виде функции коэффициента продольной полноты ср , числа Фруда Fr, а также отношения Lпп/3 √∇.
сb 0.7
ср = —— = —— = 0.71,
сm 0.985
где сm = 0,985 – коэффициент полноты мидель-шпангоута,
Vэ 8.12
Fr = ———— = ———— 0.262,
√gL √9.8*98
Тогда согласно графику ξr = 1,8*10-3 = 0,0018.
Значение надбавки на шероховатость определяется по таблице8:
Таблица8
Длина судна Lпп , м | Надбавка на шероховатость ξn *103 |
100 | 0,4 |
150 | 0,2 |
200 | -,1 |
Таким образом, ξn = 0,4*10-3 = 0,0004,
Надбавка на выступающие части ξa принимается равной ξa = 0,45*10-3 = 0,00045.
Тогда получим:
ξ = 0,0004+0,0018+0,00045+0,00162 = 0,00427;
Смоченная поверхность для судов с коэффициентом полноты сb > 0,65 определяется по формуле В.А. Семеки:
Ω = L*d*[ 2.0+1.37*( сb –0.274)*B/d] , м2
Ω = 98*4.684*[2.0+1.37*(0.7-0.274)*14/4.684]=1718.79 м2 ;
11
Таким образом, можно рассчитать буксировочную мощность: