Реферат: Основы взаимозаменяемости

1. Номер подшипника: 209.

2. Номер чертежа узла: 3.

3. Радиальная нагрузка, Н: 8300.

Порядок выполнения:

3.1. Определяем для подшипника качения конструктивные размеры, серию и вид нагружения колец.

Конструктивные размеры в соответствии с ГОСТ 3478-79 выберем в табл.П.1.8. [2, с.53]

наружный диаметр – D = 85;

внутренний диаметр – d = 45;

ширина – В = 19;

радиус закругления фаски – r = 2;

класс – нулевой;

серия подшипника (по нагрузочной способности) – легкая.

3.2. Характер нагружения колец подшипника из условий работы – вращается вал, корпус неподвижен.

3.3. Для циркуляционно нагруженного кольца выбираем посадку по минимальному натягу из условия:

_рас . _табл.

N_min ≤ N_min ,

_{рас. табл .}

где N_min , N_min - соответственно расчетный и табличный минимальные натяги, (мм).

рас N min

=

^{13 Rk}

(В – 2r ) 10⁶

где R – радиальная нагрузка на подшипник, Н ;

В – ширина кольца подшипника, мм;

r - радиус фаски, мм;

k – коэффициент зависящий от серии подшипника качения для легкой серии k = 2,8.

рас N min

0,02 (мм)

=

=

=

. 13 ? 8300 ? 2,8 302120

(19 – 2 х 2) 10⁶ 15х10⁶

рас N min

??? ?????? ??????? ??? ????????????? ???????????? ?????? ??????? ????????? ???????:

≤ ^N min,

где N_min = ei – ES – минимальный натяг стандартной посадки;

ei – нижнее отклонение вала;

ES – верхнее отклонение для кольца подшипника, ES = 0.

В связи с тем, что верхнее отклонение колец подшипника ES равно нулю и