Реферат: Оценка ущерба от повреждения транспортных средств

модели;

- при определении номенклатуры работ по восстановлению

поврежденного транспортного средства при отсутствии технологической

документации должны быть учтены также сопутствующие работы, выполнение

которых необходимо в соответствии с конструкцией транспортного

средства (например: при проведении работ по ремонту обивки кузова

легкового автомобиля необходимо снятие конструктивных элементов,

препятствующих проведению обивочных работ; при устранении перекоса

кузова легкового автомобиля необходимо снятие конструктивных

элементов, препятствующих проведению ремонта, и т.д.);

- определение номенклатуры работ по восстановлению транспортного

средства проводится для условий производства по ремонту транспортных

средств, уровень оснащения которого технологическим оборудованием

должен быть не ниже установленного требованиями документа [9];

- при замене отдельных агрегатов, узлов, механизмов и систем в

случаях, предусмотренных технологической документацией, должна быть

учтена необходимость их замены в качестве ремонтного комплекта,

включающего не только заменяемые элементы, а также детали, полностью

обеспечивающие устранение неисправности, детали и материалы разового

использования, которые не могут быть повторно использованы по

технологическим причинам (прокладки, уплотнители и т.д.), и крепежные

детали (стандартные и нестандартные болты, гайки, шпильки, пружинные

шайбы, отгибные шайбы, стопорные кольца и т.д.);

- определение номенклатуры выполняемых работ и номенклатуры

агрегатов, узлов и деталей, подлежащих ремонту или замене, проводится

с учетом характеристик и ограничений товарных рынков запасных частей к

транспортным средствам и материалов для ремонта транспортных средств,

а также рынков услуг по ремонту транспортных средств на дату оценки в

месте оценки транспортного средства (поставка отдельных элементов