Реферат: Построение новой железнодорожной линии

Район имеет не достаточно густую сеть автомобильных дорог местного значения. Направление трассы пересекает 2 автомобильные дороги.

3. Основные технические параметры.

Основные технические параметры проектируемой железнодорожной линии, принятые согласно заданию на курсовую работу, приведены в табл. 1.

Таблица 1.

Номер п/п	Наименование параметра	Единица измерения	Значение
1.	Категория железной дороги	-	II
2.	Объем перевозок на 10-й год эксплуатации	млн. т в год	23
3.	Тип линии	-	Однопутная
4.	Вид тяги	-	Тепловозная
5.	Тип локомотива	-	2ТЭ10
6.	Руководящий уклон	тысячные	12
7.	Полезная длина приемоотправочных путей	м	850
8.	Система СЦБ	-	Автоблокировка
9.	Схема расположения приемоотправочных путей	-	Поперечная

4. Нормы проектирования железной дороги.

4.1. Нормы проектирования плана линии.

Так как при проектировании данной трассы принята поперечная схема расположения приемоотправочных путей на станциях, то согласно [1], при полезной длине приемоотправочных путей 850 м, длина станционной площадки будет составлять:

1. для промежуточных станций 1450 м;

2. для разъездов 1250 м.

Радиусы кривых на перегонах разрешенные к использованию приведены в табл. 2.

Таблица 2.

Радиусы кривых на перегонах.

	Радиус, м
Рекомендуемые	4000
	3000
	2500
	2000
Допускаемые в трудных условиях	1800
	1500
Допускаемые в особо трудных условиях	1200
	1000
	800
Допускаемые по согласованию с МПС	700
	600
	500 *
	400 *

* - при выполнении курсовой работы кривые радиусом 500 м и 400 м использоваться не должны.

4.2. Нормы проектирования продольного профиля линии.

1. Станционная площадка.

Станционная площадка должна располагаться на горизонтальном участке пути, в трудных условиях допускается расположение станционных площадок на уклоне до 2,5 тысячных.

2. Перегон.

Максимальный уклон линии не должен превышать руководящего уклона:

i £ i_p = 12 ⁰ /₀₀

Уклоны должны выражаться целыми числами (кроме уклонов на станционных площадках и смягченных руководящих уклонах в кривых).

Минимальная длина элемента профиля определяется по формуле, м:

L_min ³ (2)