Реферат: Проектирование первичной сети связи на участке железной дороги

8 поясная изоляция,

9 алюминиевая оболочка,

10 две-три поливинилхлоридные ленты,

11 подушка из кабельной пряжи,

12 две броневые ленты из низкоуглеродистой стали,

13 слой битума,

14 полиэтиленовый шланг.

3 ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АПАРАТУРЫ УПЛОТНЕНИЯ

3.1Технические данные апаратуры К-60

Система передачи К-60П предназначена для организации шестидесяти каналов тональной частоты на цепях симметричных кабелей МКС и МКБ. На железнодорожном транспорте ее широко используют для работы по кабелям МКП. Система связи двух кабельная однополосная, линейный спектр частот равен 12–252 кГц. Дальность передачи 12500 км. Максимальная длина переприемного участка по тональной частоте составляет 2500 км. Для обеспечения такой дальности в цепь включают обслуживаемые и необслуживаемые промежуточные усилители.

Номинальный относительный уровень передачи в линию без предыскажения по всем каналам равен -5 дБ, с предыскажением по верхнему каналу -1 дБ, по нижнему -11 дБ. Для поддержания остаточного затухания в аппаратуре оконечных и промежуточных станций постоянным током имеются устройства автоматической регулировки усиления—АРУ. Работой устройств автоматической регулировки усиления управляют токи контрольных частот: 16 кГц – наклонная, 112 кГц – криволинейная, 248 кГц – плоская. На оконечных станциях и ОУП-3 используют трехчастотные (плоско-наклонно-криволинейные); на ОУП-2 – двухчастотные (плоско-наклонные) АРУ; на НУП – частотно-зависимую грунтовую АРУ.

Наибольшее усиление усилительных станций на высшей предаваемой частоте для ОП и ОУП составляет 61 дБ, для НУП – 55 дБ. Необслуживаемые усилительные пункты размещают вдоль магистрали в среднем через 19 км, ОУП-2 – через 250-300 км, ОУП-3 – через 500-600 км.

Оконечные и обслуживаемые усилительные пункты имеют местные источники электропитания, НУП получают электропитание дистанционно с ОУП или ОП.

Наибольшее число НУП между ОУП (ОП) при организации дистанционного питания по системе провод-земля равно 12, по системе провод-провод – 6.

Для уменьшения взаимных помех между каналами систем, работающих на параллельных цепях в одной четверке кабеля, в системе передачи предусмотрены два варианта линейного спектра частот. В дополнительном варианте применена инверсия спектров.

Дополнительные данные:

- номинальное затухание усилительного участка на частоте 252 кГц при максимальной температуре грунта, дБ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

- разность затуханий контура постоянного наклона в цепи ООС на частотах 247 и 17 кГц, дБ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

- разность затуханий линейных выравнивателей на частотах

247 и 17 кГц, дБ . . . . . . . . . . . . . . 17.0; 18.6; 20.2; 22; 23.6; 25

- затухание линейных выравнивателей на частоте 252 кГц, дб . . . . . . . . 1

- затухание двух линейных трансформаторов, дБ . . . . . . . . . . . . . . . 1

- магистральные выравниватели:

1) расстояние между ними, км . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60-8

2) затухание на частоте 252 кГц, дБ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

- искусственные линии:

- эквивалентная дина кабеля, км . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3; 6

1) затухание, дБ, на частоте 252 кГц: ИЛ3 . . . . . . . . . . . . . . . . 7.4

ИЛ6 . . . . . . . . . . . . . . . 14.9

К-во Просмотров: 1276
Бесплатно скачать Реферат: Проектирование первичной сети связи на участке железной дороги