Реферат: Проектирование, строительство и реконструкция железных дорог
2. учет эксплуатационных требований;
3. учет строительных требований с точки зрения наиболее благоприятного применения современных средств механизации строительных работ, а также оптимальных сроков сооружения линии.
Соблюдение требований экономии, т.е. достижение оптимального соотношения между затратами на строительство железной дороги и расходами на ее эксплуатацию.
Горизонтальный масштаб схематического продольного профиля должен соответствовать масштабу карты (М 1:25000), а вертикальный М 1:1000.отметки земли берут на пересечениях трассой горизонталей и на всех характерных промежуточных точках изменения рельефа местности. Для наколки отметок земли на схематическом профиле сносят отметки земли по трассе на полоску бумаги с одновременным фиксированием километровых знаков на карте и на профиле.
После наколки отметок земли наносят проектную линию. Продольный профиль линии следует проектировать элементами возможно большей длины при напряжении алгебраической разности сопрягаемых уклонов.
Э л е м е н т о м профиля называются участок профиля с однородным действительным уклоном. Длина элемента профиля должна быть не менее половины полезной длины ПОП. Рекомендуется проектировать продольный профиль в виде насыпи. В районах подверженных снежным заносам, следует избегать выемок и нулевых мест, минимальная высота насыпи должна быть не менее 2,5 м.
Началом продольного профиля является ось станции А, поэтому элемент профиля должен быть запроектирован горизонтальной площадкой длиной не менее половины длины станционной площадки плюс тангенс вертикальной кривой. Станционные площадки рекомендуется проектировать в виде насыпи высотой 0,7-1 м. первая отметка проектной линии по оси ст. А определяется графически, остальные – в результате аналитических расчетов по формуле:
Нпр =Нзем +il (2.4)
где Нпр – проектная отметка последующей точки, м;
Нзем – предыдущая проектная отметка земли, м;
i – уклон проектной линии между рассматриваемыми точками, 0 /00 ;
l – горизонтальное расстояние между точками, м
Таблица 2.1
Наименьшие длины раздельных площадок и элементов переходной крутизны
| Категория линии | Рекомендуемые длины | Минимально-допустимые |
| Полезная длина ПОП – 850 м | ||
| II | 250 | 200 |
Таблица 2.2
Величина алгебраической разности смежных уклонов профиля, 0 /00
| Категория линии | Полезная длина ПОП - 850м | |
| Рекомендуемые нормы | Минимально-допустимые | |
| II | 8 | 13 |
Точка перелома проектной линиипродольного профиля должна быть за пределами переходной кривой в плане на расстоянии от ее концов не меньше, чем тангенс вертикальной сопрягающей кривой – Тв .
Расстояние от концов круговой кривой до переломов профиля должно быть меньше lтiп , которое равно:
lтiп =lп /2 + Тв , (2.5)
где lп – длина переходной кривой, принимаемой по СНиП II-39-76, равная 100м;
Тв =7,5·∆i, (2.6)
На основе всех расчетов составляем ведомость плана кривой
ПК Ктр =
(2.7)
где 
- сумма длины кривых;
- сумма расстояний между смежными кривыми
Таблица 2.3
Ведомость плана трассы
№ элемента | Угол пово-рота  0 | R, м | Т, м | К, м | Д, м | Расст м/у ВУ, м | пикетажное положение | Длина вставок, м | |||
лево | право | ||||||||||
| ВУ | НК | К K | |||||||||
| 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1294 |
2 |
760 | 1000 | 781,29 | 1326,45 | 236,13 | - | 20+75 | 12+94 | 26+20 | - | |
| 3 | - | - | - | - | - | - | 2200 | - | - | - | 120 |
4 | 660 | - | 2000 | 1298,82 | 2303,84 | 293,8 | 40+39 | 27+40 | 50+44 | - | |
| 5 | - | - | - | - | - | - | 5829 | - | - | - | 3931 |
6 | - | 620 | 1000 | 600,86 | 1082,10 | 119,62 | 95+74 | 89+75 | 100+55 | - | |
| 7 | - | - | - | - | - | - | 2675 | - | - | - | 1390 |
8 | 490 | - | 1500 | 683,595 | 1282,82 | 84,375 | 121+29 | 114+45 | 127+28 | ||
| 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1772 |
| ИТОГО | 1150 | 1380 | - | 3364,565 | 5995,205 | 733.925 | 10704 | - | - | - | 8507 |
ПК Ктр =(8507+5995.205)/100 = ПК 145+02
= 2·3364,565-5995,205 = 733,925 м
= 10704 – 733,925 = 9970,075 м
-=8507–5995,205= 2511,795 м
3. Размещение и подбор искусственных сооружений
3.1. Принятая методика расчета маневрового потока
Вода, образовавшаяся на поверхности земли в результате ливня или снеготаяния, собирается и стекает к пониженным местам с определенной территории. Территория, с которой происходит сток поверхности вод к данному пониженному месту, называется бассейном , или водосбором .
Границами между двумя смежными бассейнами являются водоразделы. Водоразделом называется линия, соединяющая повышенные точки местности и являющаяся естественной границей, от которой вода стекает в пределы различных бассейнов.