Реферат: Разработать технологический процесс изготовления крана вспомогательного тормоза локомотива 172
Т0 = (55 + 60 + 60) * 2 / 0,2 * 6 * 175 = 1,7мин
2. Определим оперативное время операции:
Топ = Т0 + Тв
где Т0 = 1,7 мин
Тв = 2,1 мин
Топ = 1,7 + 2,1 = 3,8 мин
3. Штучное время на операцию:
Тшт = Топ * ( 1 + (Ко + Кп) / 100)
Где, Ко – доля времени на обслуживание рабочего времени 2 – 6%
Кп – доля времени на отдых и личные надобности 4 – 8%
Тшт = 3,8 * (1 + (4 + 5) / 100) = 0,38мин
3.10 Контроль точности изготовленной детали.
контроль размера торца при помощи штангенциркуля ШЦI-125-0.1 ГОСТ 166-89
Точность изготовления корпуса проверяют в определенной последовательности сначала определяют правильность формы поверхности, затем их геометрические размеры и потом уж их положения.
Такая последовательность необходима для того, чтобы можно было путем исключения погрешностей измерять с наибольшей точностью тот параметр, который необходимо проверить.
Измерительными базами при проверке корпусов обычно являются поверхности его основания, которые будучи его основными базами определяют положение всех остальных.
При контроле устанавливаем корпус основанием на контрольную плиту с упором в один торец.
Правильность геометрической формы проверяем в нескольких сечениях, перпендикулярных к оси корпуса, овальность и конусообразность отверстий а также других линейных размеров проверяем с помощью следующих измерительных инструментов и приспособлений:
штангенциркуль ШЦI-125-0.1 ГОСТ 166-89,
пробка Æ10Н14+0,36 МТ8133-4106-03,
пробка резьбовая М33х1,5-7Н 8221-3120,
пробка Æ18Н9+0,043 МТ8133-4161-05,
пробка Æ26Н12+0,21 МТ8133-4170-05,
пробка Æ4,95+0,26 МТ8133-4016,
пробка Æ6,7+0,26 МТ8133-4017,
пробка Æ12.5H12+0,18 МТ8133-4107 01,
пробка Æ18Н14+0,43 МТ8133-4164,
пробка резьбовая 8221-3030,