Реферат: Задачи по оборудованию портов

N_в4 = 2·32 = 64 шт..

Так как тарно-штучные грузы характеризуются различным удельным погрузочным объемом, оценка эффективности загрузки вагона определяется такими показателями.

Коэффициент использования грузоподъемности вагона:

Q_в – Q_ГP

К^в _Г = ( 1 - ———— ) ·100%,

Q_в

где Q_в = 68 т – паспортная грузоподъемность вагона;

Q_IP =N_в ·g_В.П. ,

где Q_{Г P} - общая масса груза в вагоне, т;

g_В.П. = 658 кг = 0,658 т – масса пакета;

Q_ГP1 =66·0,658 = 43,428 т,

Q_ГP2 =64·0,658 = 42,112 т,

Q_ГP3 =66·0,658 = 43,428 т,

Q_ГP4 =64·0,658 = 42,112 т,

68 – 43,428

К^в _{Г 1} = ( 1 - ————— ) ·100% = 63,9%,

68

68 – 42,112

К^в _{Г 2} = ( 1 - ————— ) ·100% = 61,9%,

68

68 – 43,428

К^в _{Г 3} = ( 1 - ————— ) ·100% = 63,9%,

68

68 – 42,112

К^в _{Г 4} = ( 1 - ————— ) ·100% = 61,9%,

68

Коэффициент использования кубатуры вагона:

V_в – V_IP V_в – N_в ( А_п +δ_п )(B_п +ν_п )( h_п + h_п ^´ )

К^в _к = ( 1 - ———— ) ·100% = 1 - ———————————————— ·100%,