Реферат: Задачи по оборудованию портов

Высота вертикального подъемника H_В.П определяется по условию обеспечения захвата (забора) остаточного слоя груза в трюме (т.е. при минимальной осадке) с наибольшими габаритами

H_В.П = H_с + h_к + h_м – h_g – h_б ,

где H_с = 15,6 м – высота борта судна;

h_к = 1,5 м – высота комингса люка;

h_м = 2,0 м – конструктивный размер вертикального подъемника;

h_g = 2,0 м – высота двойного дна судна;

h_б = 0,2 м – зазор, обеспечивающий безопасность работы нижней оконечности вертикального подъемника или его забортного органа.

H_В.П = 15,6 + 1,5 + 2,0 – 2,0 – 0,2 = 16,9 м,

Максимальный вылет стрелового конвейера определяем из условия обеспечения ввода вертикального подъемника в подпалубное пространство (под комингс люка к «морскому борту») на величину «запаса вылета»:

R_max = R_С.К. + ΔR =0,5(B_м + В_с + В_л ) + а₁ + а₂ + ΔR,

где R_С.К. - вылет стрелового конвейера;

B_м = 10,5 м – колея портала СРМ, принимаемая по аналогии со стандартной колеей двухпутных крановых порталов;

В_с = 27,8 м – ширина судна;

В_л = 9,4 м – ширина люка трюма;

а₁ = 3,2 м – расстояние от оси «морского» рельса подкрановых («подмашинных») путей до «кордона» (кромки причала);

а₂ = 1,0 м – расстояние от борта судна до кордон, в связи с установкой на «стенке» причала отбойных устройств;

ΔR = 1,5 м – «запас вылета».

R_С.К. = 0,5(10,5 + 27,8 + 9,4) + 3,2 + 1,0 = 28,05 м

R_max = 0,5(10,5 + 27,8 + 9,4) + 3,2 + 1,0 + 1,5 = 29,55 м ,

Конструктивная высота (над уровнем причала) шарнира крепления стрелового конвейера на портале:

H_С.К. ^К = H _С.К. ^Т + Н₁ ,

где H _С.К. ^Т – расстояние между стреловым конвейером и поверхностью причала (судно в балласте):

H _С.К. ^Т = H_с + h_к + h_б – Т_п – h_ГР ,

где h_б = 1,0 м – зазор между стреловым конвейером (в крайнем нижнем положении) и комингсом люка;

h_ГР = 2,0 м – возвышение кордона причала над средним многолетним уровнем воды акватории порта за навигационный период (для «неприливного» моря – с величиной прилива менее 0,5 м);

H _С.К. ^Т = 15,6 + 1,5 + 1,0 – 2,8 – 2,0 = 13,3 м,

Н₁ = 0 (так как H _С.К. ^Т > 9 м) – расстояние, зависящее от конструктивного исполнения и схемы компоновки портала и других узлов СРМ (опорно-поворотного и пересыпного устройств и т.д.), а также расположения приемных устройств (бункеров) береговых транспортных средств.

H_С.К. ^К = 13,3 м + 0 = 13,3 м,

Длина стрелового конвейера: