Дипломная работа: Аналітичне дослідження кривошипно-шатунного механізма автомобільних двигунів

е =0,004мм

330

340

350

0 (в.м.т.)

10

20

30

-7,3

-5,0

-2,4

0,3

3,0

5,6

7,9

-7,5

-5,1

-2,5

0,1

2,8

5,4

7,7

-7,6

-5,3

-2,7

0

2,7

5,3

7,6