Дипломная работа: Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
Механическое отделение служит для обеспечения производственных отделений и участков отремонтированными и вновь изготовленными деталями и узлами, необходимыми при ремонте пассажирских вагонов, а также для создания неснижаемого запаса комплектующих узлов и деталей.
Программа ремонта назначается с учетом поточности ремонтных операций ВСУ.
Оборудование слесарно-комплектовочного и механического отделений.
Потребное количество оборудования отделений определяется по формуле (15)
, cm, (15)
где Нст = 30 ст.час. – расход станко-часов на один вагон;
mсм = 1 – число смен;
hст = 0,95 – коэффициент использования станка;
1,2 – коэффициент, учитывающий потребность в обработке деталей для нужд ПТО
ст.
Станки распределяются по типам в следующем соотношении:
- токарно-винторезные32%4 станка;
- поперечно-строгальные22%2 станка;
- фрезерные18%2 станка;
- болторезные16%2 станка;
- сверлильные12%2 станка.
Таблица 6 Ведомость оборудования слесарно-комплектовочного и механического отделений.
| Наименование |
Кол-во, шт | Примечание |
| 1. Токарно-винторезный станок | 4 | Тип 1к62 |
| 2. Поперечно-строгальный станок | 2 | Тип 3к34 |
| 3. Фрезерный станок | 2 | Тип 6м82Т |
| 4. Болторезный станок | 2 | Тип 7н34Т |
| 5. Сверлильный станок | 2 | Тип 2А135 |
| 6. Электроножницы | 1 | Тип ИЭ-5402 |
| 7. Кран-балка | 1 | Q=2m |
| 8. Слесарный верстак | 3 | 1800х880х800 |
| 9. Шкаф для инструмента | 2 | 1800х660х1960 |
| 10. Стеллаж | 2 | 2000х1000х800 |
1.12 Организация работ в автоконтрольном пункте (АКП)
АКП предназначен для осмотра, испытания и ремонта тормозного оборудования, кроме рычажной передачи. Ремонт тормозного оборудования производится в объеме регламентируемом Инструкцией по ремонту тормозного оборудования вагонов ЦВ-ЦЛ-292 и в соответствии с Типовым технологическим процессом ремонта тормозного оборудования.
Снятые с вагонов тормозные приборы, концевые и разобщительные краны, соединительные рукава, выпускные клапаны и стоп краны транспортируются в специальных кассетах, исключающих повреждения изделий. На приварочные фланцы воздухораспределителей устанавливаются предохранительные щиты.
Оборудование АКП.
Таблица 7 Оборудование АКП
|
Наименование |
Кол-во шт. | Примечание |
| 1. Стол для разборки | 1 | 2000х610х420 |
| 2.Моечная машина | 1 | Тип МРП |
| 3.Стол ремонта и сборки | 2 | 2000х1000х600 |
| 4.Сверлильный станок | 1 | Тип 2 Б118 |
| 5.Шлифовальный станок | 1 | Тип 3Г 71 |
| 6.Заточный станок | 1 | Тип 3Б 632 |
| 7.Пневмопресс | 1 | 800х1100х400 |
| 8.Стенд для проверки воздухораспределителей | 2 | 1200х550х1950 |
| 9.Стеллаж | 2 | 2000х1000х600 |
1.13 Организация работ в деревообрабатывающем отделении
В отделении выполняют работы по ремонту и изготовлению деталей оконных рам и деревянных деталей, обрешетки кузова, настила пола, облицовки стен, потолков и перегородок. Ремонт деревянных деталей производится в соответствии с Инструкцией по ремонту деревянных деталей грузовых и пассажирских вагонов.