Курсовая работа: Экономическая оценка деятельности по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

Таблица 6 – Сводная таблица по расчету трудоемкости технических воздействий для парков автомобилей ЗИЛ-131В, КамАЗ–5320 и ЗИЛ-ММЗ-555

Показатели	Значения показателей
	ЗИЛ-131В	КамАЗ - 5320	ЗИЛ-ММЗ-555
Трудоемкость одного текущего ремонта, чел∙ч / 1000км	5,5	12	3,67
Трудоемкость одного технического обслуживания номер два, чел∙ч	15	20	16,56
Трудоемкость одного технического обслуживания номер один, чел∙ч;	3,5	4,7	4,3
Трудоемкость одного ежедневного технического обслуживания, чел∙ч;	0,6	0,7	0,83
Трудоемкость текущих ремонтов, чел∙ч.	4280	5835	2770
Трудоемкость технических обслуживаний номер два, чел∙ч.	1500	1400	1060
Трудоемкость технических обслуживаний номер один, чел∙ч.	1470	799	1032
Трудоемкость ежедневных технических обслуживаний, чел∙ч	3285	2300	3938
Общая трудоемкость по выполнению технических воздействий, чел∙ч	7009	6359	8800

Анализируя таблицу 6, нельзя не отметить тот факт, что трудоёмкость одного технического воздействия у данного парка подвижного состава КамАЗ-5320 максимальная, но так как количество автотранспортных средств, необходимое для перевозки груза наименьшее, то и общая трудоемкость по выполнению технических воздействий у него меньше чем у парков автомобилей ЗИЛ-131В и ЗИЛ-ММЗ-555. А значит количество вспомогательных и ремонтных рабочих у этого пака автомобилей будет наименьшим и затраты на данный подвижной состав будут меньше по сравнению с другими парками автомобилей.

Следовательно, наиболее эффективным является парк автомобилей КамАЗ-5320.

3 План материально-технического обеспечения производственно-хозяйственной деятельности предприятия

3.1 Методика расчета общего расхода и стоимости топлива

(44)

где - затраты на топливо, руб;

- цена одного литра топлива, руб/л. Для автомобилей ЗИЛ-131В – бензин АИ-92 (13,85 руб/л), для КамАЗ-5320 – дизельное топливо (11,85 руб/л), для ЗИЛ-ММЗ-555 – бензин АИ-92 (13,85 руб/л);

- общий расход топлива парком подвижного состава, л.

(45)

где - расход топлива на перевозку, л;

- дополнительный расход топлива при работе автомобиля в зимнее время года, л;

- расход топлива на внутригаражные нужды, л.

(46)

где - линейный расход топлива, л;

- расход топлива на перевозку полезного груза, л.

(47)

где - норма расхода топлива на 100 километров пробега, л/100км. Для автомобиля ЗИЛ-131В равна 38 л/100км , для автомобиля КамАЗ-5320 равна 25 л/100км, для ЗИЛ-ММЗ-555 – 31 л/100км, [2].

(48)

где - норма расхода топлива на перевозку полезного груза, л/100ткм. Для дизельных автомобилей (КамАЗ-5320) норма равна 1,3 л/100ткм, для бензиновых (ЗИЛ-131В, ЗИЛ-ММЗ-555) – 2,0 л/100ткм, [6]