Курсовая работа: Нормирование основных деталей и узлов Расчет параметров

A₄ =A₆

Проведем проверку Δmin и Δmax:

Вывод: При А₁ =140мм, А₂ =25мм, А₃ =22мм, А₄ =5мм, А₅ =60мм, А₆ =5мм, А₇ =22мм размерах, образующих размерную цепь, обеспечивается осевой зазор в подшипниковом узле Δ=0,1…0,6. Обеспечивается сборка по методу полной взаимозаменяемости. Расчет размерной цепи осуществляется по методу равных допусков.

Эскиз вала:

Задание 6: Для шлицевого соединения 10х92х38х зарисовать эскизы с простановкой размеров и стандартов эскизы с простановкой размеров и стандартов с центрированием по наружному (D), внутреннему (d) диаметрам и по ширине шлица (b). Пронормировать по точности.

По ГОСТу 1139-80

B=14мм, d₁ =89,4мм

а) Центрирование по наружному диаметру:

- для втулки

- для вала

б) Центрирование по внутреннему диаметру:

в) Центрирование по ширине шлица

- для втулки

- для вала

Список литературы:

1. Н.Н.Марков, В.В.Осипов Нормирование точности в машиностроении. - Москва, Высшая школа. 2001.

2. Белкин И.М. Допуски и посадки, основные нормы взаимозаменяемости. - Москва, Машиностроение, 1992.