Курсовая работа: Організація перевезеннь на міському автобусному маршруті загального користування

Як показує η_зм , за рейс пройде зміна пасажирів у автобусі більше двох разів.

Очікуваний річний пасажирообіг:

Р_річ = Q_річ х 1^п _сер = 2322860 х 7,8 = 18118308 пас.км(2.24)

Середня довжина перегону:

км,(2.25)

2.2 Нормування швидкостей руху

Швидкість руху - один із найважливіших показників роботи автобусів, так як він впливає на: затрати часу на поїздку; час і кількість рейсів; необхідну кількість транспортних засобів; обсяги перевезень і пасажирообіг; продуктивність автобуса; витрати палива та витрати і доходи від перевезень.

Для забезпечення безпеки перевезень, ефективності використання транспортних засобів, підвищення продуктивності праці водіїв, скорочення затрат часу пасажира на поїздку, швидкості періодично нормують

Норми часу на рейс і оборотний рейс визначають на підставі норм на проїзд перегонів, на пасажирообмін пасажирів на зупинках, на відстій на кінцевих зупинках.

При нормуванні швидкостей руху автобусів на маршрутах і визначення часу рейсу застосовують хронометражний метод.

Найважливішими швидкостями на пасажирському автотранспорті є:

- технічна швидкість (швидкість руху);

- швидкість сполучення (швидкість доставки пасажира, яка характеризує затрати часу на поїздку);

- експлуатаційна швидкість (швидкість ефективності використання транспортних засобів, характеризує стан і рівень організації перевезень).

Норми часу на виконання рейсу використовують при розподілі автобусів на маршруті, складанні розкладів руху, виборі режимів руху.

Допустима швидкість руху на ділянках маршруту в місті повинна становити не більше 60 км/год.

Час рейсу автобуса в прямому і зворотному напрямках:

t^пр _р = t^пр _рух + t^пр _пр.з +t^пр _к.в = 29 + 4 + 4 = 37 хв, (2.26)

t^зв _р = t^зв _рух + t^зв _пр.з +t^зв _к.в = 29 + 4 + 4 = 37 хв.

Час оберту:

t_об = t^пр _р + t^зв _р = 37 + 37 = 74 хв, (2.27)

або: t_об = 2 хt_р, хв.

або: t_об = t^пр..зв _рух + t^пр..зв _пр.з +t^пр..зв _к.в

Середня технічна швидкість:

км/год,(2.28)

Середня швидкість сполучення:

км/год, (2.29)

Середня експлуатаційна швидкість:

км/год, (2.30)

2.3 Вибір і обгрунтування транспортних засобів

Перевезення пасажирів на маршрутах може здійснюватися автобусами різних моделей та місткості. Місткість автобуса повинна відповідати фактичній потужності пасажиропотоку на маршруті.