Курсовая работа: Организация работы грузовой станции и примыкающих подъездных путей

Процент маршрутизации на станции определяется по формуле:

η = U_сут. ^м ·100 / U_общ (2.12)

где, U_сут ^м – количество погруженных вагонов и отправленных в маршрутных поездах

U_общ – общее количество погруженных вагонов на станции

По всем вышеприведённым расчётам производится анализ перевозок по следующим показателям:

- количество вагонов, отправляемых за отчётный период (в месяц) в маршрутах и по родам грузов;

- уровень маршрутизации;

- средняя дальность следования без переработки всех маршрутов (вагонов) и по родам грузов.

цемент η = 66 · 100 / 292 = 22%

ЖБИ η = 84 · 100 / 292 = 28%

лес η = 84 · 100 / 292 = 28%

Таблица 2.2 Календарный план погрузки ЖБИ отправительскими маршрутами по станции на апрель месяц 2006 г. Отправитель « Мостоотряд»

Станция назначения или распыления маршрута	род груза	план на месяц	масса и длина маршрута		кол-во маршрутов	Числа месяца
																																				т	ваг	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
			ЖБИ	3108		3000	42	ежед. 60	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2
кален. 14	-	1			-																																		1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	-

Таблица 2.3 Календарный план погрузки руды отправительскими маршрутами по станции на апрель месяц 2006 г. Отправитель Деревообрабатывающий завод

Станция назначения или распыления маршрута	род груза	план на месяц	масса и длина маршрута		кол-во маршрутов	Числа месяца
																																				т	ваг	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
			лес	3108		3000	42	ежед. 60	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2
кален. 11	-	1			-																																		1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-

2.4 Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам

Погрузка грузов, отправляемых со станции и подъездных путей, как правило, обеспечивается вагонами, освобождаемыми после выгрузки прибывших грузов. Распределение порожних вагонов под выгрузку должно производится с учётом:

- количества грузов, подлежащих отправлению;

- физических свойств грузов;

- максимального использования вагонов по вместимости и грузоподъёмности.

При недостатке вагонов определённого рода можно предусмотреть их приём с сортировочной станции; излишки порожних вагонов отправляются на сортировочную станцию. Порожние вагоны могут следовать одиночными вагонами в передаточных поездах или целыми составами на подъездные пути (с подъездных путей). Для определения избытка или недостатка порожних вагонов по фронтам и в целом по станции составляется балансовая таблица 2.3:

Таблица 2.4 Балансовая таблица

род груза	Тип вагонов
	выгрузка				погрузка				избыток				недостаток
	КР	ПЛ	ЦМ	КТ	КР	ПЛ	ЦМ	КТ	КР	ПЛ	ЦМ	КТ	КР	ПЛ	ЦМ	КТ
ПО	38	32	6
тяжеловесы	33	33
среднет-ые	33	23	10
итого по ГД	38	33	-	33	32	33	-	23	6	-	-	10	-	-	-	-
№1 цемент	66	66
ЖБИ	84	84
№2 лес	84	84
итого по п/п	66	168	66	168
итого по станции	38	33	66	33	32	201	-	23	6	-	66	10	-	168	-	-

На основе балансовой таблицы рассчитываются показатели работы станции по формулам:

– общее прибытие вагонов:

ΣU_пр = ΣU_в + ΣU_пор ^пр , (2.13)

– общее отправление вагонов:

ΣU_от = ΣU_п + ΣU_пор ^от , (2.14)

Правильность расчёта вагонопотоков устанавливается проверкой следующего равенства:

ΣU_пр = ΣU_от , (2.15)

Далее рассчитывается грузооборот станции:

U_го = ΣU_в + ΣU_п , (2.16)

вагонооборот станции: