Курсовая работа: Организация работы отделения дороги и определение показателей его работы

Общие т-км определяются:

В дальнейших расчетах величина тонно-километров брутто и пробега поездов определяется по категориям поездов: сборным и сквозным, при этом расчет ведется отдельно по этим категориям для груженых и порожних поездов.

Для дальнейших расчетов пробегов поездов полученный грузооборот брутто необходимо распределить по трем категориям грузовых поездов, которыми он будет выполнен (сборные, сквозные груженые, сквозные порожние):

Ql=Ql_сб +Ql_скв ^гр +Ql_скв ^пор

Грузооборот брутто осваиваемый сборными поездами складывается из грузооборота брутто груженых вагонов (Ql^гр _сб ) и грузооборота брутто порожних (Ql^пор _сб ) и рассчитывается по каждому участку и направлению движения.

Величина Ql^гр _сб по одному направлению участка при условии равномерного распределения грузовой работы на всех промежуточных станциях, определяется следующим образом:

Ql_сб ^гр =(n_погр ^{чет(неч)} +n_выгр ^{чет(неч)} )*Р_бр ^ср *l_уч /2

n_погр ^{чет(неч)} , n_выгр ^{чет(неч)} – соответственно погрузка и выгрузка в вагонах на всех промежуточных станциях участка по всем грузам в четном (или в нечетном) направлении за год (из общей схемы вагонопотоков);

Р_бр ^ср – средний вес вагона брутто.

Средний вес вагона брутто, необходимый для последующего расчета тонно-километров брутто, определяется по данным табл. 2.1 (всего по отделению) следующим образом:

Р_бр ^ср =Ql_гр /nl_гр ,

гдеQl_гр – тонно-километры брутто груженых вагонов;

nl_гр – вагоно-километры груженых вагонов.

Р_бр ^ср =33102980/498976,1=66,34 т.

Величина Ql_бр ^пор – в общем виде может быть определена:

Ql_бр ^пор = (½n_погр ^сух -n_выгр ^сух ½+п_выгр ^нал )*q_m *l_уч /2,

где n_погр ^сух , n_выгр ^сух – соответственно суммарная погрузка и выгрузка объединенных сухогрузов на всех промежуточных станциях участка в четном и нечетном направлении движения;

п_выгр ^нал – выгрузка вагонов с наливными грузами на всех промежуточных станциях участка.

Тонно-километры брутто порожних вагонов порожних вагонов в сборных поездах выполняются только в направлении следования транзитного порожнего вагонопотока.

Грузооборот брутто осваиваемый сквозными гружеными и сквозными порожними поездами определяется следующим образом:

Ql_скв ^гр =Ql_гр -Ql_сб ^гр ;

Ql_скв ^пор =Ql_пор -Ql_сб ^пор ;

Распределение грузооборота брутто по категориям поездов выполняется в табл. 2.2.

3. Определение пробега поездов и линейного пробега локомотивов

Пробеги сквозных груженых и порожних поездов в поездо - километрах определяют делением груженых и порожних тонно-километров брутто на соответствующие им массы поездов.

,

где поездо - километры;