Курсовая работа: Проектирование и исследование механизмов моторного привода дорожного велосипеда мопеда
Соотношение между ускорениями толкателя
ν= a1 /a2
-
2,4
26
Длина коромысла толкателя
L18
мм
4,2
27
Угол рабочего профиля кулачка
δраб
град
110
Таблица 61.2.
Данные для построения индикаторной диаграммы
Координата поршня(в долях хода Н) | Н/ Hmax | 0 | 0.02 | 0,05 | 0,1 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 0,9 | 1,0 | |
Давлениевоздуха (в долях Pмах ) |
P/Pмах | Для хода поршня вниз | |||||||||||||
0.863 | 1 | 0.863 | 0.602 | 0.340 | 0.238 | 0.170 | 0, 129 | 0, 10 | 0, 070 | 0, 005 | 0, 02 | 0 | |||
Для хода поршня вверх | |||||||||||||||
0.863 | 0.5 | 0,3 18 | 0, 204 | 0,1 14 | 0, 073 | 0, 045 | 0,025 | 0, 014 | 0, 005 | 0, 001 | 0 | 0 |
Лист 1. Синтез эвольвентного зубчатого зацепления
п.1 .1 исходные данные и постановка задачи.
исходные данные:
Z 1=13
Z 2=13
m=1
о
о
c=0,25
ha=1
постановка задачи:
1. рассчитать эвольвентную зубчатую передачу;
2. построить эвольвентное зубчатое зацепление;
3. проверить коэффициент торцевого перекрытия ;
4. построить станочное зацепление для колеса Z1;
п.1.2. Алгоритм расчета эвольвентной зубчатой передачи.
1. расчет параметров реечного инструмента на торцевом сечении:
2. расчет угла зацепления: