Курсовая работа: Проектування раціональної організаційної структури та структури управління підприємством

Вступ

Підготовка сучасного інженера-механіка включає освоєння широкого кола питань, пов’язаних з технологією технічного обслуговування і ремонтом машин, тому логічним завершенням теоретичного курсу дисципліни «Інженерний менеджмент технічного сервісу» є виконання майбутнім фахівцем курсового проекту, коли безпосередньо при проектуванні раціональної організаційної структури та структури управління ремонтного підприємства набувається досвід організації інженерно – технічної служби і практичні навички в питаннях підвищення надійності і якості ремонту с. г. техніки.

В завдання курсового проектування входить:

– розробка проекту організаційної структури та структури управління господарською організацією технічного сервісу (ТС) підприємства, чи районної РОБ, виходячи з потреби одного чи групи господарств в проведенні ремонтно-обслуговуючих робіт;

– розробка комплексної системи управління якістю ТОіР автомашин тракторів та сільськогосподарської техніки;

– дати характеристику системи технічного сервісу АПК України.

Важливо пам’ятати, що лише беручи участь у виробничому процесі і виконуючи курсовий проект можна засвоїти методику збирання обробки інформації про технологію ТО і ремонт машин, питання механізації і автоматизації технологічних процесів, вивчити форми і методи організації ремонту, виробничо-фінансову діяльність, техніко-економічні показники використання виробничих потужностей, енергетичних ресурсів, запасних частин і методи їх економії.

1. Організація ремонту і стан ремонтно-обслуговуючої бази господарства

1.1 Коротка характеристика підприємства

Відкрите акціонерне товариство «Агропромтехніка» м. Житомира організоване у 1956 році на базі діючої з 1937 року машинно-тракторної станції. Утворена майстерня спеціалізувалась на ремонті тракторних навантажувачів ТЛ-3А. Існуючий на той час склад майстерні, компоновка виробничих дільниць не дозволяли проводити ремонт тракторних навантажувачів згідно програми ремонту. Тому в 1984 році була проведена реорганізація даного підприємства згідно проекту « Центрального конструкторсько-технологічного бюро Держгосптехніки УРСР». Після реорганізації воно почало проводити капітальний ремонт навантажувачів в кількості 850 шт. на рік.

В 1996 році дане ремонтне підприємство було перетворене у відкрите акціонерне товариство ВАТ «Агропромтехніка».

ВАТ «Агропромтехніка» – це самостійний господарський об’єкт, який має право юридичної особи, власну юридичну адресу, телефонний номер, факс, печатку, розрахунковий рахунок в банку, статутний фонд.

Після вільного розпродажу акцій, контрольний пакет акцій даного підприємства знаходиться у колективу (51%), решта акцій були розкуплені товаровиробниками, організаціями та іншими юридичними особами.

Метою та предметом діяльності товариства є:

– ремонт сільськогосподарської техніки, тракторів та автомобілів для колективних сільськогосподарських підприємств та товариств. організацій, юридичних та фізичних осіб;

– відновлення деталей та виробництво с. г. техніки та товарів народного споживання;

– здійснення централізованих перевезень вантажів для підприємств товаровиробників та надання автомобільних послуг населенню;

– виготовлення запасних до с. г. техніки та тваринницьких ферм;

– торгово-комерційна діяльність, торгівля предметами продовольчої, промислової, господарської групи, побутової хімії та ін.

Підприємство ВАТ «Агропромтехніка» знаходиться в м. Житомир. Основною зоною обслуговування даного підприємства є Житомирська область.

Отже, ВАТ» Агропромтехніка» це ремонтно – обслуговуючою база (РОБ) обласного рівня, яка включає спеціалізовані підприємства по капітальному ремонту (КР) тракторів, автомобілів, комбайнів, двигунів, гідроагрегатів, паливної апаратури, силового електрообладнання, машин і обладнання тваринницьких ферм, нафтоскладів, ремонтно-технічного обладнання, цехи по відновленню зношених деталей, підприємства по виготовленню ремонтно-технологічного обладнання, оснастки, інструменту і т.д.

1.2 Матеріально0технічна база підприємства

ВАТ» Агропромтехніка» має 27 дільниць різного призначення (табл. 1.1).

Табл. 1.1

№	Найменування дільниці	Площа, м2
1	Дільниця зовнішньої мийки	58,3
2	Дільниця роздрібної мийки	104,3
3	Дільниця розбирання і збирання вузлів	81,1
4	Дільниця роз консервації і вихідного контролю	19,4
5	Склад додаткового обладнання	11,3
6	Дільниця комплектування	16,5
7	Дільниця розбирання і складання лебідки та ремонту бокових кронштейнів	19,2
8	Дільниця зварювально-наплавочна	12,5
9	Слюсарно-механічна дільниця	21,7
10	Дільниця ремонту рам	32,1
11	Поточна лінія збирання тракторних двигунів	91,0
12	Слюсарно-жестянницька дільниця	57,0
13	Дільниця ґрунтовки, фарбування та сушіння вузлів та деталей	45,1
14	Дільниця ремонту електрообладнання	12,6
15	Дільниця доукомплектації двигунів	21,8
16	Дільниця ремонту гусениць	27,3
17	Дільниця кооперованих постачань	35,1
18	Дільниця ремонту масляних насосів	11,2
19	Ковальсько – термічна дільниця	10,1
20	Дільниця ремонту транспортерів	51,1
21	Дільниця ремонту пускових двигунів	110,8
22	Дільниця відновлення ведучих зірочок	41,4
23	ІРК та відділення по заточенні інструменту	11,1
24	Дільниця відновлення вузлів	99,8
25	Дільниця фарбування	21,1
26	Заготівельна дільниця	42,0
27	Дільниця зберігання ремонтного фонду та готової продукції	121,5

Табл. 1.2. Склад автомобільного парку

№	Марка автомобіля	Кількість, шт.
1	УАЗ 31512–01	1
2	ІЖ-2715	1
3	УАЗ	1
4	ВАЗ 2107	1
5	КаВЗ -3271	1
6	ЗІЛ ММЗ-45021	2
7	ЗІЛ ММЗ-45022	1
8	ГАЗ 5312	1
9	ГАЗ 5315	1
10	САЗ 3507	1
11	КамАЗ 5410	2
12	КамАЗ 5320	1
Всього		14

Слід відмітити що підрозділи ВАТ» Агропромтехніка» хоча і знаходяться в критичному стані, але виконують свою роботу в потрібних обсягах. Слід зазначити що останній час вони майже не завантажені роботою.

1.3 Еколого-економічна ефективність господарської діяльності підприємства

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--