Курсовая работа: Проектування раціональної організаційної структури та структури управління підприємством

Р _М = Рсп+ Р_ДОП + Р_ІТР + Р_СЛ + Р_МОП =6+1+1+1+1=10 чол.

2.5 Розробка перспективної організаційної структури управління РТП

Використовуючи розроблену нову організаційну структуру підприємства, а також наглядний посібник розробляється перспективна організаційна структура управління РТП.

2.6 Розробка комплексної системи управління якістю технічного обслуговування, ремонту автомобілів, тракторів та сільськогосподарської техніки

Система управління якістю технічного обслуговування і поточного ремонту (ТО і ТР) автомобілів і с.г. техніки являється однією із підсистем комплексної системи управління якістю виробничо-технічного забезпечення сільського господарства сільськогосподарських підпиємств і взаємодіє з системами управління якістю інших видів робіт і послуг.

Встановлення вимог до кінцевих результатів діяльності робітників РТПА, робити безпосередній вплив на якість ТО і ТР с.г. техніки;

Організацією контроля, визначенням відповідальності, моральним і материальним стимулюванням працівників РТПА за дотриманням встановлених вимог до результатів їхньої діяльності.

3. Розробка комплексної системи управління якістю технічного обслуговування, ремонту автомобілів, тракторів та сільськогосподарської техніки

3.1 Функціональні обов’язки інженерно-технічних працівників РТПА по підготовці виробництва до ТО і ТР автомобілів і с.г. техніки

1.1.1. Відповідальність за підготовку виробництва до ТО і Тр на РТПА несе начальник підприємства.

1.1.2. За підготовку до роботи технологічного обладнання і оснастки відповідальність несе інженер-технолог.

1.1.3. За готовність до роботи діагностичного обладнання відповідає інженер-технолог.

1.1.4. За обслуговування робочих місць відповідає інженер по ремонту і інженер по обслуговуванню.

1.1.5. Управління підготовкою виробництва на РТПА здійснюється за схемою управління підготовкою виробництва.

1.1.6. Координацію робіт, щодо підготовки виробництва на РТПА здійснює начальник підприємства.

3.1.7. Раз в місяць (в «День якості») розглядаються питання або підсумки підготовки виробництва.

Питання розглядаються на основі інформації, представленою:

Інженерном-діагностиком – про роботу діагностичних і обкаточних стендів, і про готовність їх до роботи в майбутній період;

Інженерном-технологом – про роботу технологічного обладнання, оснастки, інструмента, пристосування і про готовність їх до роботи;

Інженером по ремонту – про функціювання робочих місць (обслуговування, утворення оптимальних умов і т.д.) і про готовність їх до виконання майбутньої роботи;

Інженером-контролером – про точність роботи обладнання і оснастки.

3.1.8. На основі представленої інформації розроблюються заходи, направлені на покращення підготовки виробництва.

3.1.9. Контроль за додержуванням вимог теперішнього стандарту здійснює начальник СТОА.

3.2 Зміст робіт по управлінню якістю ТО і ТР автомобілів і с.г. техніки

Управління якістю ТО і ТР автомобілів передбачає реалізацію наступних функцій управління якістю:

плануванням підвищення рівня якості продукції;

атестація продукції;

організація технологічної підготовки виробництва;

організація метрологічного забезпечення;