Курсовая работа: Силовой расчёт механизмов
;
2.6 Производим силовой расчет входного звена
К звену приложены сила реакции в точке А, сила тяжести G1 в точке 0, неизвестная по величине и направлению реакции R01 в точке 0 и неизвестна по величине уравновешивающая сила Рур в точке А.
Силовой расчет ведущего звена сводится к определению уравновешивающей силы, которую определяем из уравнения моментов.
М0 = 0 (сумма моментов относительно точки 0 должна быть равна 0)
Рассчитаем Рур для 3-ого положения:
Таблица 6. Значения сил
Положение механизма | ||||
3 | 14473 | 2698 | 16700 | 11000 |
Реакция R01 стойки на звено определим в результате графического решения векторного уравнения равновесия сил:
2.7 Методом рычага Жуковского определим уравновешивающую силу. Рычаг Жуковского представляет собой план скоростей, повернутый на 90° вокруг своей оси, в соответствующих точках, которого, приложены все внешние силы инерции, а так же моменты, действующие на звенья механизма.
Записываем векторное уравнение всех сил:
Рычаг Жуковского будет в равновесии, если к нему приложить уравновешивающую силу и моменты.
2.8 Сравним полученные значения Рур , рассчитанные по методу плана сил и методом рычага Жуковского.
Вывод: Проведя силовой анализ механизма, определили реакцию опор, нашли уравновешивающую силу, выяснили, что на данный механизм влияют силы инерции.
РАЗДЕЛ III
Проектирование эвольвентного зубчатого зацепления
Задачами проектирования является выбор исходных данных, расчет геометрических параметров, контрольных размеров, качественных показателей и кинематических параметров эвольвентного зубчатого зацепления. Исходные данные для расчета:
Наименование параметра | Обозначение | Значение |
Число зубьев шестерни | 14 | |
Число зубьев колеса | 27 | |
Модуль | m | 2,5 мм |
Угол наклона | | 0° |
Угол профиля | | 20° |
Коэффициент высоты головки | 1 | |
Коэффициент граничной высоты | 2 | |
Коэффициент радиального зазора | с* | 0,25 |
Коэффициент смещения у шестерни | 0,826 | |
Коэффициент смещения у колеса | 0,399 |
3.1 Рассчитываем передаточное число зубчатых колес:
Выбираем коэффициент смещения по таблице 4,5,6 стр. 67,68 [5] по передаточному отношению х1 и х2 .