Курсовая работа: Технико-экономические особенности различных видов транспорта

Для автомобильного транспорта

К_М ^А = (Ц_О ^П\П +Ц_О ^Т ) ∙ N_Т ^А ) ( 9)

Для железнодорожного транспорта

К_М ^Ж = Ц_О ^В N_Т ^В + Ц_О ^Л N_Т ^Л ( 10)

Для речного транспорта

К_М ^Р = Ц_О ^С N_Т ^С (11)

где Ц_О ^А , Ц_О ^В , Ц_О ^Л , Ц_О ^С - оптовые цены единицы подвижного состава, соответственно автомобиля, вагона, локомотива, самоходного судна, руб.;

N _Т ^А , N _Т ^В , N _Т ^Л , N _Т ^С - потребное количество единиц подвижного состава для выполнения заданного объема перевозок, ед.

Оптовые цены на подвижной состав берут из таблицы 8 исходных данных.

Потребное количество единиц подвижного состава определяется следующим образом: для автомобильного транспорта

(12)

для железнодорожного и речного видов транспорта

(13)

где L_ij - расстояние между парой корреспондирующих пунктов, км;

365 - количество дней в году;

Р_С - расчетная производительность единицы подвижного состава, ткм;

1.2 - коэффициент, учитывающий сезонную неравномерность перевозок грузов.

q_A - грузоподъемность автомобиля, т.

Для каждой пары корреспондирующих пунктов общий объем перевозок умножается на расстояние между этими пунктами, делится на календарное число дней в году и суточную производительность единицы подвижного состава и умножается на коэффициент сезонной неравномерности 1,2. Для автомобильного транспорта полученное значение делится на грузоподъемность автомобиля, поскольку производительность дана в ткм на среднесписочную тонну. Для железнодорожного и речного транспорта количество тягового подвижного состава определяется из расчета 1 локомотив-тепловоз на 40 вагонов.

N_Т ^ЛЭ = N_Т ^В /40 , (14)

Результаты расчетов заносятся в таблицы по видам транспорта. Полученные числовые значения автомобилей, вагонов и самоходных судов округляются до целого значения, а значения локомотивов остаются дробными (с точность до сотых).

Автомобильный транспорт:

= 5 автопоездов

= 8 автопоездов

Аналогичным образом рассчитывается количество подвижного состава для остальных пунктов и результаты сводятся в таблицу 13.

Таблица 13. Количество необходимого подвижного состава автомобильного транспорта, ед.

Пункты	Пункты назначения
отправления	А	Б	В	Г	Д	Е
А	5	8	8	15	25
Б	16	15	8	17	19
В	16	17	16	5	12
Г	13	5	11	3	18
Д	11	13	6	5	9
Е	30	32	5	15	4

Железнодорожный транспорт:

= 3 вагона

= 5 вагонов