Курсовая работа: Технологический расчет автотранспортного предприятия
ТД-1г = (0,5-0,6) 
; ТД-2г = (0,5-0,4) .
При этом средние значения трудоемкостей Д-1 (tД-1 ) и Д-2 (tД-2 ), необходимых для расчета постов диагностирования, составляют:
где 
- соответственно число Д-1 и Д-2 за год.
В автопарке № 3 диагностирование Д-1 и Д-2 выполняется на отдельных постах. В этом случае, для последующего расчета постов ТО и ТР необходимы скорректированные годовые объемы работ по ТО и ТР. Для этого из рассчитанных ранее годовых объемов ТО-1(Т1г ) , ТО-2 (Т2г ) и годового объема постовых работ ТО (
), определяется в результате его распределения по видам работ(табл. …), следует исключить объемы диагностических работ, выполняемых при ТО-1 (Т1д ) ,ТО-2 (Т2д ) и ТР (ТТРд ), т. е.:
Соответственно трудоемкость работ ТО-1 (t’1 ) и ТО-2 (t’2 ) для расчета постов, то:
где 
- соответственно число ТО-1 и ТО-2 по парку за год.
Число постов ТР рассчитывается, исходя из скорректированного годового объема постов, работ ТР (
).
Таким образом, для автомобилей:
Камаз 5320:
ЗИЛ 133Г2
