Курсовая работа: Технологический расчет зоны Д-2 городского СТО

Природно–климатические условия – очень холодный.

Краткая техническая характеристика автомобилей приведена в таблице 1.

Таблица 1

Показатель	Марки автомобилей
	ВАЗ-2112	ГАЗ-3110	Москвич-2140
Тип кузова	легковой "хетчбек"	легковой "седан"	легковой "седан"
Количество мест	5	5	5
Масса снаряженного автомобиля, кг	1010	1820	1080
Длина, мм	4170	4760	4250
Ширина, мм	1680	1820	1550
Высота, мм	1420	1490	1500
База, мм	4292	2800	2400

Количество жителей в городе, чел. - 175000

Число автомобилей на 1000 жителей, авт -58

Среднегодовой пробег одного автомобиля, км -39000

Число заездов автомобилей на СТО в год, ед- 3

Режим работы СТО, дн -357

Продолжительность рабочего дня, час - 12

Условные обозначения, принятые для технологического расчета:

А – количество жителей в городе, чел;

n– число автомобилей на 1000 жителей, авт;

N – количество автомобилей принадлежащих населению, авт;

N_сто – число обслуживаемых автомобилей на СТО в год, обсл.:

L_r –среднегодовой пробег автомобиля, км;

t_ТР –удельная трудоемкость по ТО и TP, чел-час /1000 км;

Д_рг – количество дней работы СТО в году, дн.;

Т_ум – годовой объем уборочно-моечных работ, чел-час;

d – число заездов на СТО автомобилей в год, заезд;

t_ум – средняя трудоемкость уборочно-моечных работ, чел-час:

N_c – число заездов автомобилей на СТО в сутки, заезд;

t_ср .–средняя трудоемкость работ на один заезд автомобиля на СТО, чел-час;

Х – число рабочих постов для данного вида работ, пост.;

Т_Т – годовая трудоемкость работ постов ТО и TP, чел час;

Фп – фонд рабочего времени поста, час;

Т_см – продолжительность смены, час.

2. РАСЧETHO–ТEXНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

2.1 Организация производственного процесса на СТО

Городские станции технического обслуживания предназначены для обслуживания в основном постоянного парка легковых автомобилей населения.